STELLANTIS RENUEVA EL CONJUNTO DE SU GAMA COMERCIAL ELÉCTRICA CON 12 MODELOS DE LAS MARCAS CITROËN, FIAT PROFESSIONAL, OPEL, PEUGEOT Y VAUXHALL
Con el foco puesto en los niveles sin precedentes de capacidad, seguridad y versatilidad que ofrece a empresas y profesionales, Stellantis ha presentado hoy una gama completa de vans comerciales eléctricos totalmente renovados. Esto incluye un total de 12 modelos de tamaños compactos, medianos y grandes de las marcas Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot e Vauxhall como parte de la ofensiva estratégica Stellantis Pro One de la Business Unit de Vehículos Comerciales.
Stellantis y sus marcas utilizarán una extensa variedad de tecnologías avanzadas de propulsión eléctrica, elementos de seguridad, ADAS y tecnologías de conectividad para proporcionar un entorno de trabajo sin estrés a las personas que conducen y un socio fiable para los propietarios de vehículos comerciales.
La gamma commerciale elettrica completa del Gruppo Stellantis — Source: Stellantis
«En línea con las expectativas de los clientes, esta 2ª generación de vans con cero emisiones, que ofrece más autonomía, más modelos con pila de combustible, 18 ADAS, conectividad total e innovaciones tales como la tecnología electric Power Take Off, reforzará aún más nuestro liderazgo en el mercado de vans eléctricos y, en general, en todos los segmentos de vans», declaró Xavier Peugeot (Senior Vice President, Stellantis Commercial Vehicles Business Unit).
En la actualidad, Stellantis es el líder indiscutible en sistemas de propulsión con cero emisiones en vehículos comerciales en Europa, ofreciendo BEV y modelos de pila de combustible. La nueva gama de vans renovados trae consigo una 2ª generación de tecnologías de cero emisiones con sistemas de baterías EV desarrollados internamente que ofrecen más autonomía sin perder capacidad.
La gamma commerciale elettrica de Citroën — Source: Citroën
La 2ª generación de sistemas de propulsión BEV proporciona a los nuevos vans compactos la mejor autonomía de su clase: hasta 330 kilómetros. En los nuevos BEV vans de tamaño medio, los paquetes de baterías ofrecen potencias de 50 o 75 kWh y hasta 350 km de autonomía.
En el segmento de vans grandes, una batería de 110 kWh proporciona una autonomía EV best-in-class de hasta 420 km. Además, la función de carga rápida a 150 kW permitirá cargar la batería del van grande del 0 al 80% en menos de una hora.
La gamma commerciale elettrica de Opel — Source: Opel
Las mejoras también amplían el liderazgo de Stellantis en el ámbito de los vehículos propulsados por pila de hidrógeno con cero emisiones. Una 2ª generación de pilas de hidrógeno utilizada en los vans medianos, prevista para mediados de 2024, adopta un sistema de potencia media exclusivo de Stellantis que proporciona una autonomía récord en el segmento: hasta 400 km.
La propulsión basada en pilas de hidrógeno se extenderá a los vans grandes en 2024 con la arquitectura de potencia media, que proporciona una autonomía de hasta 500 km y un tiempo de repostaje de 5 minutos.
La gamma commerciale elettrica de Peugeot — Source: Peugeot
«La esencia de esta renovación customer centric de la gama de vans es no renunciar a nada en términos de autonomía, capacidad, seguridad y conectividad», declaró Luca Marengo (Global Head of Product — Serial Life de Stellantis Commercial Vehicles Business Unit).
Un sistema e-Power Take Off (ePTO) de 400 V permite electrificar toda la gama de vehículos comerciales sin reducir la carga útil del vehículo. El ePTO obtiene la energía de la batería de tracción ya instalada, de manera que no necesita una fuente de energía independiente.