Un camión híbrido Scania con paneles solares se está probando en la vía pública, proporcionando 5.000 kilómetros de conducción adicional y reduciendo costes y emisiones.
El contrato inicial con H2 Green Steel proporcionará a Scania acero producido de forma sostenible, reduciendo su huella climática. La producción comenzará en 2025 en la nueva planta de Boden (Suecia).
Renault Trucks ha introducido mejoras significativas en las cabinas de los vehículos, proporcionando comodidad, seguridad y tecnología avanzada de asistencia al conductor.
Volvo confió en el liderazgo tecnológico y las capacidades de Michelin para sus viajes de movilidad eléctrica, promoviendo el transporte sostenible con neumáticos innovadores que prolongan su vida útil y aumentan su rendimiento.
Citroën presenta «Ami for All», un proyecto desarrollado junto con PIMAS, especialista en la transformación de vehículos para Personas con Movilidad Reducida, para darles mayor autonomía.
