NOUVELLE GÉNÉRATION DE L'EMBLÉMATIQUE CITROËN C3

L’EMBLÉMATIQUE CITROËN C3 SE RÉINVENTE AVEC PLUS D’ESPACE, PLUS DE TECHNOLOGIE ET UNE GAMME HYBRIDE

En ouvrant les commandes de C3 dans ses versions thermiques, Citroën renouvelle un best-seller du marché européen vendu à plus de 1.5 million d’exemplaires depuis 2016.

Ce modèle emblématique connait aujourd’hui encore un succès majeur avec une courbe de vie qui ne fléchit pas. A chaque nouvelle génération de C3, Citroën a pris le parti de bousculer le marché en proposant un concept innovant tout en conservant ses qualités: un design unique et fort, un confort à bord distinctif, des équipements utiles au quotidien, et un positionnement prix attractif.

La nouvelle Citroën C3 ne déroge pas à la règle et apporte une vraie différence sur le marché des berlines thermiques du segment B. Innovante, moderne et astucieuse, elle progresse en tous points par rapport à la précédente génération. Populaire avant tout, elle s’adresse à un large public en étant abordable et proposant différentes solutions d’énergie adaptées selon le besoin du client.

Avec la nouvelle C3, tout est fait pour accroitre la simplicité et le bien-être. Ainsi, elle propose la version Hybride 100 qui facilite l’accès à l’électrification. Capable de réaliser jusqu’à 50% des trajets urbains en mode électrique sans contrainte de recharge, elle permet de profiter de la douceur et souplesse de la conduite en électrique tout en réduisant son budget et son empreinte environnementale.

Pour aller plus loin, Citroën équipe pour la première fois C3 de son système de suspension innovant et exclusif à double butées hydrauliques progressives, de série sur toutes les versions, qui vient compléter l’effet cocon apporté par des sièges Citroën Advanced Comfort repensés et la nouvelle architecture de planche de bord C- Zen Lounge, conçue pour renforcer la sérénité à bord grâce un style épuré, l’affichage tête haute Citroën Head up Display et le petit volant.

Se sentir bien c’est également accéder facilement dans sa voiture et profiter d’espace à bord. 2 éléments sur lesquels C3 progresse en ayant une garde au sol surélevée et en étant plus haute, sans pour autant toucher à la longueur de la voiture qui avec 4,01m lui permet de rester pratique et agile en ville.

Et bien sûr C3 propose tous les équipements pour faire de chaque trajet un moment de détente avec notamment la navigation connectée 3D sur écran tactile 10,25’’, la climatisation automatique, ou la recharge et le mirroring sans fil.

Ainsi la nouvelle C3 présente une synthèse optimale de design, confort et technologie, tout en conservant un positionnement prix très attractif. En effet, C3 est disponible à partir de 14.990€ en essence 1,2 l de 100 ch associé à une boite mécanique. Les premières livraisons sont prévues pendant l’été. La version Hybride 100 sera disponible à la commande plus tard en 2024.

L’Hybride 48v: synthese ideale pour une citadine polyvalente

Aux côtés du moteur 1,2 l Turbo, la nouvelle C3 propose pour la première fois une motorisation hybride grâce à la modularité de la plateforme SmartCar, pensée pour être polyvalente et multi-énergie.

Avec l’Hybrid 100, la nouvelle C3 facilite l’accès à l’électrification en proposant la technologie Hybrid 48V. Compacte, légère et abordable, cette solution est particulièrement pertinente pour cette citadine polyvalente et permet de réaliser jusqu’à 50% des trajets urbains en mode électrique.

Sans contrainte de recharge, elle permet ainsi de profiter des bénéfices de la conduite en électrique, de la facilité de conduite sans bruit ni vibration à la possibilité de rouler dans les zones à faibles émissions tout en réduisant son budget et son empreinte environnementale.

Cette hybridation permet de combiner les bénéfices de l’essence et de l’électrique avec 2 moteurs qui fonctionnent ensemble ou séparément, de manière automatique et sans intervention du conducteur.

Reposant sur la technologie Hybrid 48V, elle est composée d’une batterie 48V Lithium-Ion qui se recharge pendant certaines phases de conduite, d’un moteur essence 3 cylindres de 100 ch (75 kW) de nouvelle génération conçu pour s’adapter spécifiquement à ce nouveau système hybride et couplé à la nouvelle boîte de vitesses électrifiée ë-DCS6 à double embrayage intégrant un moteur électrique ë-Motor de 21 kW produit en France.

Plus d’agrément de conduite tout en réduisant sa consommation et ses émissions. Simple et fluide dans son utilisation, l’hybride 100 offre de l’agrément et de la polyvalence avec un couple de 205 Nm (55 Nm pour le moteur électrique) tout en réduisant de près de 10% ses émissions et sa consommation par rapport à une version essence équivalente.

En cycle mixte WLTP, cette version est homologuée à 117g CO₂/km. En cas de fortes accélérations, le moteur électrique délivre une puissance supplémentaire de 9 kW (environ 12 ch), ce qui permet d’assurer un confort d’utilisation permanent en garantissant des reprises dynamiques.

La entrée de gamme de la Citroën C3 propose un moteur essence 1,2l Turbo d’une puissance de 100 ch, associé à une boite mécanique 6 rapports. Totalement repensé au bénéfice de la performance et de la fiabilité, ce moteur est notamment désormais doté d’une chaine de distribution. Il assure à C3 une grande accessibilité et polyvalence d’usage. En cycle mixte WLTP cette version visera les 126g CO₂/km (homologation en cours).