FORD EXPLORER ÉLÉCTRIQUE A FAIT UN TOUR DU MONDE RECORD DE 30.000 KM

LE NOUVEAU FORD EXPLORER ÉLECTRIQUE A RÉALISÉ UN TOUR DU MONDE RECORD DE 30.000 KM, AVEC LEXIE ALFORD AU VOLANT. CE SUV SERA DISPONIBLE À LA VENTE !

Au volant du nouveau Ford Explorer, l’aventurière Lexie Alford (@LexieLimitless) a signé aujourd’hui un nouveau record en devenant la première personne à faire un tour du monde à bord d’un véhicule électrique.

Pour célébrer l’arrivée de ce remarquable périple, “Charge Around The Globe”, Lexie Alford et le nouveau Ford Explorer ont défilé dans la ville de Nice, d’où ils étaient partis en septembre dernier, à la tête d’un convoi de véhicules Ford emblématiques et aussi de modèles actuels illustrant l’orientation future et visionnaire de la marque.

«cherche à insuffler passion et émotion dans ses véhicules électriques en Europe. Le marché est saturé de voitures et de SUV sans âme. Le nouveau Explorer incarne l’identité distinctive de Ford, qui se reflète dans chaque véhicule de ce formidable convoi», a déclaré Jim Farley, PDG de Ford monde, présent lors de l’événement.

«Nous sommes fiers de présenter ce nouveau véhicule électrique entièrement électrique spécialement conçu pour le marché européen, avec la capacité de vous transporter n’importe où dans le monde».

L’incroyable voyage du nouvel Explorer électrique s’est accompli à travers 6 continents, 27 pays et sur plus de 30.000 km. Surmontant les pannes de courant en Afrique, le manque d’infrastructures de recharge dans le désert d’Atacama au Chili, les routes non goudronnées, les cols de montagne et les conditions glaciales, cet exploit a prouvé ce dont est capable un véhicule à la motorisation zéro émission.

Clin d’oeil de l’histoire: le voyage de Lexie Alford s’est inspiré de celui d’Aloha Wanderwell qui, dans les années 1920, est devenue la première femme à faire le tour du monde en voiture… avec une Ford T.

«Le voyage de Lexie a été un véritable test pour notre nouveau Ford Explorer, confronté à toutes les conditions météorologiques et routières, ainsi qu’à divers scénarios de recharge», a déclaré Martin Sander, Directeur Général de Ford Model et Europe.

«Il reflète l’esprit d’innovation de notre entreprise, saisissant cette occasion unique de se mettre à l’épreuve et de tester les infrastructures de recharge à travers le monde. En franchissant la ligne d’arrivée aujourd’hui, nous démontrons le plein potentiel du nouveau Ford Explorer entièrement électrique, et sommes impatients que nos clients le découvrent par eux-mêmes».

Le véhicule utilisé par Lexie Alford est un exemplaire de pré-série du Ford Explorer aujourd’hui disponible à la commande. Depuis les prises domestiques jusqu’aux bornes publiques, diverses solutions de recharge ont été utilisées au cours de ce long périple.

Le tout nouveau Explorer électrique est le premier véhicule électrique Ford développé et produit en Europe. Il combine l’ingénierie allemande, le style américain et un riche équipement de série.

«Au fil de cette aventure épique, j’ai eu le privilège de rencontrer des personnes extraordinaires aux quatre coins du globe et d’explorer 278 magnifiques pays au volant de mon véhicule. Pourtant, ce périple a été ponctué de défis uniques», a exprimé Lexie, détentrice du record mondial en tant que la plus jeune personne à avoir visité tous les pays du monde.

«C’est un honneur inestimable d’avoir été choisie par Ford pour parcourir le monde à bord de l’Explorer entièrement électrique, qui est devenu mon foyer au cours des six derniers mois. Mon objectif était de repousser les limites de ce qu’un véhicule électrique peut accomplir, et je suis fière de dire que j’ai réussi».

L’Explorer est proposé avec 2 versions de motorisation: un simple moteur dont la puissance est transmise aux roues arrière (RWD) ou un double moteur et transmission intégrale (AWD). Ces 2 versions utilisent une batterie lithium-ion nickel manganèse cobalt (NMC) à autonomie étendue. Une autre version RWD à un seul moteur avec une batterie NMC à autonomie standard sera disponible dans les prochains mois.

La recharge de 10 à 80% dure environ 26 minutes pour le modèle à transmission intégrale acceptant une puisssance maximum de 185 kW. L’autonomie du Ford Explorer peut aller jusqu’à 602 km. En Europe, les conducteurs de l’Explorer pourront accéder facilement à plus de 600.000 bornes dont 100.000 en France au sein du réseau de charge BlueOval et en utilisant l’application FordPass ou la technologie innovante Plug & Charge.

Ce réseau comprend les bornes de recharge à très haute puissance de IONITY, un consortium dont Ford est l’un des membres fondateurs, et d’Allego, avec lequel Ford a également annoncé aujourd’hui un partenariat.

Très performant dans sa version AWD de 340 ch, ce SUV peut accélérer plus vite qu’une Focus ST, en bondissant de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes. L’Explorer AWD peut également tracter jusqu’à 1.200 kg. Les qualités de ses motorisations zéro émission sont combinées à de luxueux équipements de série rendant la vie à bord encore plus confortable, sûre et agréable.

Sur le plan pratique, ce modèle offre un espace de rangement de 470 litres qui comprend le coffre, la MegaConsole de 17 litres et le casier sécurisé My Private Locker. Côté multimedia, l’Explorer est doté du système d’infodivertissement connecté SYNC Move avec un écran tactile central réglable de 14,6 pouces qui peut glisser et s’incliner via un arc de plus de 30 degrés.

Le nouvel Explorer électrique est le premier véhicule assemblé au Ford Cologne EV Center qui a fait l’objet d’un investissement de 2 milliards de dollars. Il débute au prix de 43.900 € avec batterie à autonomie standard et à partir de 46.900 € avec batterie à autonomie étendue.