MAN LION'S CITY E IST BUS OF THE YEAR 2023

MAN LION'S CITY E IST BUS OF THE YEAR 2023

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Nuno NUNO

Source: MAN Truck & Bus

ELEKTRISIEREND FÜR EUROPA UND JETZT GEKRÖNT ALS BESTER BUS

Einen beeindruckenden Auftritt hat der MAN Lion’s City 12 E beim „Bus Euro Test“ im irischen Limerick hingelegt — und das von der ersten Minute an. Schließlich hatte der vollelektrische Stadtbus die rund 2.500km lange Reise von Deutschland nach Irland auf eigener Achse absolviert.

Nach einer intensiven Testwoche mit zahlreichen Fahrerlebnissen und langen Fachgesprächen fiel das Urteil klar auf den MAN Lion’s City 12 E als neuen „Bus of the Year 2023“. Besonders begeisterte die 23 europäischen Fachjournalisten das Gesamtkonzept des Stadtbusses, der mit seiner Reichweite, Zuverlässigkeit, seinem Komfort und vor allem aber auch mit seiner Nachhaltigkeit punktet.

MAN Lion’s City 12 E Bus of the Year 2023

«Der neue MAN Lion’s City 12 E verfügt über ein bahnbrechendes Design, hohen Komfort und einen sehr ruhigen Innenraum. Die Fahrerkabine ist eine der besten auf dem Markt und bietet ein hohes Maß an Sicherheit. MAN hat sich von der ersten Designskizze an auf die Elektromobilität konzentriert und diese in ein alltagstaugliches Produkt umgesetzt. Bei dem Ergebnis handelt es sich nicht um einen auf Elektroantrieb umgerüsteten Dieselbus“ — es passt einfach alles zusammen. Die internationale Jury „Bus & Coach of the Year“ hatte von der ersten Testfahrt an ein positives Gefühl — bis hin zu der Entscheidung, dass der MAN Lion’s City 12 E der Bus des Jahres 2023 ist», sagt Jury-Präsident Tom Terjesen.

Übergeben wurde der Preis im Rahmen des Events „Stars of the Year“, das der Verband der Automobilindustrie (VDA) zur Eröffnung der IAA Transportation 2022 in Hannover ausgerichtet hat, von Tom Terjesen an Rudi Kuchta.

Ein weiteres Kapitel der Erfolgsgeschichte

Bereits seit drei Jahrzehnten wird der „Bus of the Year“-Award verliehen. Er gilt als der wichtigste internationale Preis der Busbranche. «Umso stolzer sind wir, dass unser MAN Lion’s City E bei der Fachjury so gut ankam und wir nun diese renommierte Auszeichnung erhalten», sagt Kuchta und ergänzt: «Der Award zeigt eindrucksvoll, welch herausragende Arbeit das komplette MAN Team leistet. Gleichzeitig ist er ein herausragendes weiteres Kapitel der Erfolgsgeschichte unseres MAN Lion’s City E».

Tom Terjesen überreicht den Preis an Rudi Kuchta — Source: MAN Truck & Bus

Begonnen hat diese 2020, als der elektrische Stadtbus in die Serienproduktion ging. Mittlerweile ist er Tag für Tag in vielen europäischen Ländern unterwegs und sorgt bei Busunternehmern und Busfahrern ebenso wie Experten und Fahrgästen für Begeisterung.

Begründet liegt diese unter anderem auch darin, dass die Experten von MAN Truck & Bus kontinuierlich an der Weiterentwicklung und Verbesserung des vollelektrischen Lion’s City E arbeiten. Ihr Ziel: mit ausgeklügelter Technik und individuellen Lösungen ÖPNV-Betreiber bestmöglich bei ihrer täglichen Arbeit zu unterstützen.

Damit diese ihren eBus perfekt auf den künftigen Einsatz abstimmen können, bietet MAN unter anderem zwei Batterienutzungsstrategien für den Lion‘s City E: Neben der „Reliable Range“-Strategie (Reichweite bis zu 270 km) gibt es auch die „Maximum Range“-Strategie für Reichweiten bis zu 350 km. Zudem sorgen die neue CO2-Klimaanlage und der verbesserte Heizkreislauf für noch mehr Effizienz.

Tom Terjesen und Rudi Kuchta — Source: MAN Truck & Bus

Ebenfalls neu sind die modularen Batterien. Das bedeutet: Elektrobus-Kunden können ab Herbst dieses Jahres die Anzahl der Batteriepacks spezifizieren. So lässt sich der vollelektrische Stadtbus noch besser an die individuellen Kundenbedürfnisse und Anforderungen bezüglich Reichweite und Fahrgastkapazität anpassen.

Auch in punkto Größe bietet MAN seinen Kunden etliche Alternativen. So gibt es den Lion’s City E nun auch als kurze Midibus-Version mit 10,5m, die über eine der größten Batteriekapazitäten im Segment verfügt. Gerade für enge Innenstädte und geschäftige Fußgängerzonen ist er dank seines rekordverdächtigen Wendekreises und seiner kompakten Abmessungen die ideale Lösung. Der Midibus komplettiert damit die MAN Elektrobus-Reihe, die nun aus 10,5m, 12,2m und 18,1m langen Fahrzeugen besteht.

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