MARCOPOLO

DE OLHOS NO FUTURO

A Marcopolo,
principal fabricante brasileira de carroçarias de autocarros e uma das maiores
do mundo, participou na Busworld Europe 2019, que decorreu em Bruxelas,
Bélgica, com o objectivo de ampliar a sua presença global por intermédio de
novos negócios e da presença em diferentes mercados para oferecer soluções de
mobilidade e transporte. O foco da empresa é ser o parceiro ideal na oferta de
soluções em mobilidade que possam ser aplicadas nos diversos mercados mundiais,
que procuram diferentes tecnologias, desde a 100% eléctrica por baterias, até à
diesel Euro 6 (como possui no Chile), passando pela híbrida, gás natural e
eléctrica com alimentação de rede externa.

Neste contexto, a
Marcopolo tem como diferenciais a elevada qualidade e capacidade produtiva,
flexibilidade e a customização de produtos de acordo com a necessidade dos
clientes e dos mercados onde atua, e está atenta às novas oportunidades que
surjam no sector, sobretudo na diversidade de tipos de transporte.

Com 70 anos de
actividade, completados em agosto passado, a fabricante brasileira já produziu
mais de 430 mil veículos e actua há quase 60 no mercado internacional. No ano
passado, a sua produção global consolidada aumentou 29,8% – 23.627 unidades,
contra 18.202 unidades no ano anterior.

«Para isso,
investimos fortemente em inovação, novas tecnologias e negócios para promover
as melhores soluções de mobilidade e transporte para cada mercado potencial.»
destaca André Armaganijan, director de Estratégia e Negócios Internacionais da
Marcopolo. «O mercado está em contínua e acelerada transformação e a mobilidade
dependerá da integração de diferentes tipos de transporte e serviços, além do
autocarro propriamente dito. Estamos atentos a todo esse movimento, como os
veículos movidos a tecnologia eléctrica, e procuramos actuar fortemente, com ou
sem parceiros.», destaca.

Nas fábricas
brasileiras foram produzidas em 2018, 13.958 unidades contra 8.633, em 2017, um
crescimento de 61,7%. Parte desse volume de produção das unidades brasileiras
foi exportada para cerca de 100 países de diferentes continentes: 3.938
unidades contra 3.271, em 2017, um crescimento de 20,4%. «Somos líderes de
mercado no Brasil e na América Latina, com cerca de 45% de participação, e
pretendemos continuar a crescer nos países nos quais já actuamos e ingressar
nos que ainda não participamos.» destaca Rodrigo Pikussa, director do Negócio
Autocarros da Marcopolo.

Inovação e novos
modais de mobilidade

Um exemplo do
foco da Marcopolo na inovação e no desenvolvimento de novas soluções de
mobilidade é a recente criação da Marcopolo Rail, unidade de negócio focada no
desenvolvimento de produtos para o segmento ferroviário.

Com a criação da
Marcopolo Rail, a fabricante visa integrar o know-how adquirido na produção de
carroçarias de autocarros para o transporte de passageiros, como nos sistemas
BRT, para fornecer produtos tanto para teleféricos, como para metros de
superfície.

«A Marcopolo Rail reforça o nosso foco em inovação e
nas soluções completas de transportes. O futuro no transporte e na mobilidade
urbana é cada dia mais múltiplo e focado na sustentabilidade e pluralidade de
meios de transporte. As soluções nas quais os fabricantes estão a trabalhar e a
desenvolver precisam de contemplar diferentes e novos meios de transporte, como
carruagens e sistemas propulsores, e serem completas, integrando infraestrutura
e indústria digital, entre outras áreas», explica André Armaganijan.