UMA DAS PRESENÇAS MAIS ABRANGENTES DO SALÃO DO AUTOMÓVEL HÍBRIDO E ELÉTRICO FOI A DA STELLANTIS, COM 23 MODELOS ELETRIFICADOS DAS MARCAS CITROËN, DS AUTOMOBILES, FIAT, JEEP, LEAPMOTOR, OPEL E PEUGEOT
O destaque foi para duas estreias nacionais da Leapmotor: o B05, um modelo 100% elétrico do segmento C, e o B03X, um SUV compacto elétrico com duas opções de bateria, cuja chegada ao mercado português está prevista para novembro. O SUV B10 completou a representação da marca.
Leapmotor b03X — Source: Stellantis
Na Citroën, o novo C5 Aircross assumiu o protagonismo. A segunda geração do SUV inclui motorizações eletrificadas e uma versão totalmente elétrica, com autonomia anunciada de até 520 km. Estiveram também presentes os C3, C3 Aircross, C4 e Ami.
Stand da Citroën — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
A DS Automobiles apresentou o novo DS Nº7, sucessor de um dos seus modelos mais vendidos, com versões elétricas E-TENSE que anunciam até 740 km de autonomia WLTP. O DS Nº8, posicionado no topo da gama, também integrou a exposição.
Citroën Ami — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
A FIAT esteve representada pelos Grande Panda, 500 e 600, enquanto a Jeep levou o Avenger elétrico, numa edição especial comemorativa dos 85 anos da marca, e a versão 4xe Hybrid, além do novo Compass 100% elétrico.
Jeep Compass — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
Na Opel, o Mokka GSE, com 281 cv, destacou-se pela vertente desportiva, acompanhado pelo Frontera Electric, um SUV orientado para a utilização familiar.
Opel Mokka GSE — Source: Stellantis
Já a Peugeot apresentou o novo 408, com motorizações exclusivamente eletrificadas, ao lado dos 308 SW, 5008 e Partner, este último produzido na fábrica de Mangualde.
Peugeot E-408 — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
A exposição da Stellantis demonstrou a amplitude da oferta eletrificada do grupo, desde pequenos modelos urbanos a SUV familiares, berlinas e veículos comerciais.