MERCEDES-BENZ CLASSE C ELÉTRICO APRESENTADO NO PORTO

A SOCIEDADE COMERCIAL C. SANTOS APRESENTOU O NOVO MERCEDES-BENZ CLASSE C ELÉTRICO NO SHOWROOM DA BOAVISTA, NO PORTO

O histórico Classe C entra numa nova era com uma versão desenvolvida de raíz para a mobilidade elétrica.

O novo Mercedes-Benz C 400 4MATIC, com 489 cv, até 760 km de autonomia e carregamento a 330 kW, foi apresentado ontem no showroom da Sociedade Comercial C. Santos, na Boavista, no Porto, numa sessão que contou com a presença do Jornal Strada, entre clientes e convidados.

Ao contrário das anteriores versões eletrificadas do Classe C, o novo modelo foi concebido desde a origem para funcionar exclusivamente com propulsão elétrica. Assente na plataforma MB.EA e numa arquitetura de 800 volts, o novo Classe C procura combinar autonomia, desempenho e rapidez de carregamento.

Nesta fase de lançamento, a gama portuguesa é representada pelo C 400 4MATIC, equipado com 2 motores elétricos, um por eixo, que desenvolvem uma potência combinada de 360 kW, correspondente a 489 cv. A tração integral permite uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 4,1 segundos.

Até 760 km de autonomia

Um dos principais argumentos do novo Classe C elétrico é a autonomia. A bateria de iões de lítio apresenta uma capacidade útil de 94,5 kWh e permite atingir até 760 km em ciclo WLTP, dependendo da configuração e das condições de utilização.

A arquitetura de 800 V permite também tirar partido de carregamentos rápidos. Em postos compatíveis, o sistema admite potências até 330 kW, sendo possível, segundo os dados da Mercedes-Benz, recuperar até 320 km de autonomia em cerca de 10 minutos.

A eficiência foi igualmente uma das áreas trabalhadas pela marca. A aerodinâmica do modelo permite alcançar um coeficiente de arrasto de 0,22, contribuindo para reduzir o consumo energético e maximizar a autonomia.

Um Classe C com nova identidade

A transição para uma plataforma elétrica trouxe também alterações significativas ao desenho. O novo Classe C apresenta uma silhueta de inspiração coupé, combinada com uma traseira de carácter GT.

Na frente, a tradicional grelha assume uma nova interpretação, com iluminação integrada através de uma estrutura composta por 1.050 pontos de luz. Na traseira, os grupos óticos adotam uma assinatura luminosa em forma de estrela, reforçando a ligação visual à restante gama Mercedes-Benz.

A nova arquitetura permitiu ainda aumentar o espaço disponível. A distância entre eixos chega aos 2.962 milímetros, enquanto a capacidade de carga combina uma bagageira traseira de 470 litros com um compartimento dianteiro de 101 litros.

Tecnologia e conforto a bordo

No habitáculo, a aposta passa por uma forte componente digital. Entre os equipamentos disponíveis encontra-se o MBUX Hyperscreen, com 99,3 cm, que integra diferentes funções num painel contínuo ao longo do tablier.

O novo Classe C pode também receber o teto panorâmico SKY CONTROL, capaz de alternar entre transparente e opaco, bem como diferentes soluções destinadas a reforçar o conforto a bordo.

Na vertente dinâmica, o C 400 4MATIC dispõe de eixo traseiro direcional, com um ângulo de até 4,5 graus, e suspensão pneumática AIRMATIC, procurando conjugar agilidade com conforto.

A partir de 70.600 euros

O novo Mercedes-Benz Classe C elétrico chega ao mercado nacional, nesta primeira fase, exclusivamente na versão C 400 4MATIC. O preço de venda recomendado começa nos 70.600 euros, incluindo IVA.

A apresentação na Sociedade Comercial C. Santos assinalou assim a chegada a Portugal de uma nova interpretação de um dos modelos mais conhecidos da Mercedes-Benz, agora desenvolvido especificamente em torno da propulsão elétrica.

O novo Classe C 400 4MATIC já pode ser encomendado no mercado nacional.