O Jornal Strada foi conhecer o novo EQS, o novo SUV que acabou de chegar ao mercado nacional. Um veículo de luxo totalmente elétrico da Mercedes-EQ e que redefine o segmento.
O novo EQS SUV — Source: Soc. Com. C. Santos
O evento do lançamento do modelo, decorreu na Sociedade Comercial C. Santos, na Maia, junto ao Aeroporto do Porto e contou com a presença de centenas de convidados, entre os quais embaixadores e parceiros da empresa.
O mágico Mário Daniel a apresentar — Source: Giancarlo Terrassan (Jornal Strada)
O modelo foi apresentado pelo mágico Mário Daniel num espetáculo em que teve um drone como assistente.
O novo EQS SUV — Source: Soc. Com. C. Santos
O EQS SUV é o terceiro modelo da Mercedes-EQ com uma arquitetura desenvolvida especialmente para automóveis elétricos (depois de EQS e EQE). Partilha a distância entre eixos (3.210 mm) com o EQS, mas tem uma distância ao solo superior em 20 cm.
O já vulgar puxador que recolhe — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
As grandes dimensões exteriores do EQS SUV (5.125 mm de comprimento, 1.959 mm de largura e 1.718 mm de altura) têm reflexo no interior moderno e luxuoso, onde o espaço a bordo é abundante.
Volante com vários comandos — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
Os bancos da segunda fila estão equipados de série com regulação elétrica. O modelo pode, em opção, contar com uma terceira fila de bancos e uma extensa gama de funcionalidades de conforto para todos os passageiros. A capacidade da bagageira pode ir de 565 (com sete lugares) a 645 litros (na variante de cinco lugares).
Comandos principais na consola central — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
Mais do que o espaço, é a tecnologia e qualidade de acabamentos que mais impressionam a bordo. O MBUX Hyperscreen promete ser dos opcionais mais procurados. Este ecrã curvilíneo de grandes dimensões prolonga-se praticamente por toda a extensão do tablier.
O écran curvilíneo em todo o tablier — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
Três versões no lançamento
No lançamento de mercado, o modelo conta com três versões: EQS SUV 450+, EQS SUV 450 4MATIC e EQS SUV 580 4MATIC. O 450+ tem 265 kW (360 cv) de potência e um binário de 568 Nm. O 450 4MATIC mantém os 265 kW, mas o binário sobe para 800 Nm. Já o 580 4MATIC debita 400 kW (544 cv) e 858 Nm.
Espaçoso, confortável e tecnológico — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
Em termos de performance, a velocidade máxima está limitada, em todas as versões a 210 km/h. O que difere são os tempos para chegar aos 100 km/h: 6,7 segundos no EQS SUV 450+, 6 segundos no EQS SUV 450 4MATIC e 4,6 segundos no 580 4MATIC.
Bagageira com muito espaço (3ª fila de bancos rebatida) — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
Suspensão pneumática e eixo direcional traseira
O conforto é a tónica a bordo do novo EQS SUV. O chassis está equipado com suspensão dianteira de quatro braços e suspensão traseira multi-link independente. A suspensão pneumática AIRMATIC com amortecimento de ajuste contínuo ADS+ integra o equipamento de série.
Ana Bela Nogueira (Jornal Strada) — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
Além dos modos ECO, COMFORT, SPORT e INDIVIDUAL do sistema DYNAMIC SELECT, as versões 4MATIC estão equipadas com o modo OFFROAD para a condução fora de estrada.
Nuno Almeida (Jornal Strada) — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
Duas linhas de design disponíveis
Para além das três motorizações disponíveis, existem também duas linhas de design, que diferem em vários detalhes, tanto ao nível do exterior como ao nível do interior: Electric Art (de série) e AMG (opcional). A estas linhas podem juntar-se os packs Advanced Plus, Premium, Premium Plus e Business Class. Além disso, também estão disponíveis vários equipamentos opcionais individuais.
Mário Daniel entre Giancarlo Terrassan e Ana Bela Nogueira (ambos do Jornal Strada) — Source: Giancarlo Terrassan (Jornal Strada)
O EQS SUV 450+ está disponível a partir de 130.650 euros. As versões EQS SUV 450 4MATIC e EQS SUV 580 4MATIC têm preços desde 135.800 e 166.950 euros, respetivamente. A produção da série do modelo é neutra em CO2 na fábrica da Mercedes-Benz em Tuscaloosa (nos EUA).