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CONTRATO-QUADRO DE 500 E-WAY ARTICULADOS

A IVECO BUS assinou acordo com a De Lijn para aquisição de 500 autocarros elétricos E-WAY articulados. A De Lijn, empresa do governo flamengo, pretende transportar 3,5 milhões de passageiros sem emissões de gases. O E-WAY elétrico foi selecionado pela De Lijn por suas qualidades técnicas e desempenho econômico. As entregas iniciam-se em 2024 e representarão a maior frota de autocarros elétricos da IVECO BUS em operação.

TORRESTIR PARCEIRO DA CARGOLINE

A Torrestir será o parceiro exclusivo da CargoLine em Portugal a partir de 1 de fevereiro, usando a rede de cooperação de carga geral Cargoline para distribuir suas remessas em toda a Europa, realizando transportes bissemanais entre parceiros alemães da CargoLine e suas localizações no Porto e Lisboa.

MAN ETRUCK EM 2024

A DB Schenker e a MAN Truck & Bus assinaram um acordo para integrar o novo MAN eTruck e impulsionar a electrificação da frota da DB Schenker. Até 2026, a DB Schenker planeia adicionar 100 novos MAN eTrucks à sua frota. A primeira entrega deve ocorrer na primeira metade de 2024. A DB Schenker será o primeiro cliente piloto para esses camiões e receberá apoio da MAN Transport Solutions. A produção dos futuros eTrucks começou na MAN em 2021 no MAN eMobility Center e os componentes serão produzidos em Nuremberga.

APP MYMAZDA

A App MyMazda oferece soluções práticas e convenientes para questões relacionadas ao automóvel, como verificação se o veículo está trancado, a sua localização, pressão dos pneus, autonomia e gestão de baterias (para modelos elétricos), disponibilidade de pontos de carregamento, entre outras. Além disso, permite controlar remotamente configurações do ar condicionado, bloqueio das portas e localização do veículo. A App MyMazda está disponível gratuitamente nas plataformas Apple AppStore e Google Play Store.

VITÓRIA NO DAKAR

A 45ª edição do Dakar terminou com sucesso para as novas equipas da IVECO. Os pilotos ultrapassaram este teste de extrema resistência com os melhores resultados, tendo percorrido mais de 8.500 km em terrenos perigosos e através de vastas extensões de dunas arenosas. Janus van Kasteren Jr, com a sua performance consistente, obteve o primeiro lugar da classificação geral, seguido por Martin van den Brink e Mitchel van den Brink. As duas equipas da IVECO começaram a mostrar as suas valências logo a partir do prólogo da prova, com camiões IVECO Powerstar alimentados por motores Cursor 13 da FPT Industrial.