A REMO IMPULSIONA A PENÍNSULA IBÉRICA COM CARREGADORES KEMPOWER EM APLICAÇÕES DE MOBILIDADE ELÉTRICA RODOVIÁRIA, NOMEADAMENTE CAMIÕES, AUTOCARROS E LIGEIROS DE PASSAGEIROS
A operadora portuguesa de pontos de carregamento REMO, do grupo Mota-Engil, está a instalar e a operar carregadores rápidos Kempower em Espanha e Portugal para apoiar a expansão da infraestrutura de carregamento na Península Ibérica.
As instalações da REMO abrangem todas as aplicações de mobilidade elétrica rodoviária, cobrindo tanto o carregamento público como o carregamento em depósito para veículos ligeiros de passageiros, camiões e autocarros elétricos, numa única rede distribuída.
Carregadores Kempower nas instalações da Luís Simões — Source: REMO
A Península Ibérica tornou-se um dos mercados europeus onde a eletrificação avança mais rapidamente. Em Portugal, o registo de veículos elétricos e híbridos plug-in atingiram um recorde de 90 mil novos veículos elétricos nas estradas em 2025, enquanto que em Espanha está a acelerar tanto o número de veículos como a infra-estrutura de alta potência, duplicando o número de pontos de carregamento públicos para cerca de 50 mil.
Com o objetivo de disponibilizar carregamento onde quer que pessoas e mercadorias circulem na Península Ibérica — incluindo espaços comerciais e hoteleiros, corredores de transporte de mercadorias e depósitos comerciais —, a REMO é um dos primeiros operadores de carregamento na Península Ibérica a cobrir os 3 grandes segmentos que definem o panorama atual do carregamento de veículos elétricos.
Recentemente, a REMO instalou carregadores para clientes como a Luís Simões, um dos maiores operadores logísticos de Portugal, ligando as suas plataformas de Lisboa e do Porto para eletrificar as rotas de mercadorias mais movimentadas do país.
Carregadores Kempower nas instalações da VALPI Bus — Source: REMO
Para a VALPI, operadora portuguesa de transporte público rodoviário, onde foi instalada capacidade de carregamento para uma frota completa de 20 autocarros elétricos. E, para um número significativo de centros comerciais e hotéis em toda a região.
O sistema de carregamento DC da Kempower caracteriza-se pela sua capacidade de carregamento dinâmico distribuído, que coloca uma unidade de potência (Power Unit) no centro de vários conectores de carregamento e fornece energia a cada ponto de carregamento de forma incremental, consoante as necessidades em tempo real do veículo ligado.
A tecnologia otimiza os tempos de carregamento, reduz o tempo de espera e permite ao operador expandir a instalação por fases, à medida que a procura cresce, sem necessidade de grandes investimentos iniciais nem de grandes ligações à rede.
A colaboração entre a Kempower e a REMO reforça uma parceria que teve início no começo de 2025, quando a REMO começou a implementar a tecnologia de carregamento rápido DC da Kempower na Península Ibérica.
Carregadores Kempower num estacionamento para veículos ligeiros — Source: REMO
A REMO — Powered by Mota-Engil — instala, opera e assegura a manutenção dos carregadores, oferecendo a condutores e frotas uma experiência de carregamento consistente de ambos os lados da fronteira entre Espanha e Portugal.
Guillermo Lopez Arias, Country Manager da Kempower para a Península Ibérica, declarou: «A Península Ibérica está a eletrificar-se rapidamente em todos os tipos de veículos ao mesmo tempo.
«Em conjunto com a REMO, conseguimos levar a mesma tecnologia distribuída da Kempower a um centro comercial, a uma plataforma logística e a um depósito de autocarros, oferecendo uma experiência consistente em todos os casos e a melhor flexibilidade de carregamento do mercado».
Luís Castanheira, CEO da REMO, afirmou: «Enquanto parte da Mota-Engil, a nossa missão é construir infraestruturas duradouras. A Kempower permite-nos instalar e manter soluções de carregamento que crescem ao ritmo da procura e continuam a funcionar de forma fiável para os nossos clientes, proporcionando-lhes a melhor experiência de utilização possível».