A CONTINENTAL AUXILIA AS FROTAS EM CONFORMIDADE COM A TAXONOMIA

A CONTINENTAL AUXILIA AS FROTAS EM CONFORMIDADE COM A TAXONOMIA

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Nuno NUNO

Source: Continental

A CONTINENTAL AJUDA AS FROTAS A PREPARAREM-SE PARA A TAXONOMIA DA UE NO SENTIDO DE MAIS SUSTENTÁVEIS

A Continental está a utilizar um novo portal de informação para fornecer às frotas, do setor dos transportes e da logística, informações exaustivas sobre como se podem preparar para os requisitos da Taxonomia da União Europeia (UE).

A Taxonomia da UE é um sistema de classificação concebido para direcionar encomendas e investimentos em atividades económicas sustentáveis e amigas do ambiente.

Taxonomia da UE — Source: Continental

Taxonomia da UE garante transparência e ajuda clientes e investidores a tomar decisões

Ao abrigo das disposições do Pacto Ecológico Europeu e no âmbito do seu “plano de ação sobre o financiamento do crescimento sustentável”, a UE introduziu um sistema de classificação das atividades económicas sustentáveis. A Taxonomia da UE serve para ajudar os investidores a tomar decisões e, assim, direcionar os investimentos para as atividades que podem ser consideradas sustentáveis do ponto de vista ambiental.

Por conseguinte, deverá incentivar as empresas da UE a tornarem as suas atividades económicas cada vez mais sustentáveis. O sistema de classificação permite que as atividades empresariais sejam avaliadas em termos do seu impacto ambiental, criando, assim, incentivos para que as empresas continuem a reduzir quaisquer impactos negativos que a sua atividade tenha no ambiente e no clima.

Gráfico — Source: Continental
Gráfico — Source: Continental

Dessa forma, a Taxonomia também facilita a transparência no setor, permitindo que os clientes façam comparações e obtenham produtos e serviços de empresas que contribuam ativamente para o cumprimento das metas climáticas, por exemplo. Os investidores beneficiam de forma semelhante.

A Taxonomia da UE também se aplica às empresas do setor dos transportes

A Taxonomia estabelece um total de 6 objetivos ambientais e identifica atividades económicas que contribuem significativamente para os alcançar. Assim, para as empresas do setor dos transportes e da logística, que também são abrangidas pelo regulamento, a ação climática e a redução das emissões de carbono são objetivos particularmente importantes.

De acordo com o Eurostat, o gabinete de estatística da União Europeia, o setor dos transportes é responsável por cerca de um quarto do total das 3,54 mil milhões de toneladas de emissões de CO2, geradas na UE (em 2021). O transporte rodoviário é responsável por 740 milhões de toneladas de CO2 e os camiões e os autocarros por 207 milhões de toneladas.

Camiões estacionados — Source: Krone
Camiões estacionados — Source: Krone

As empresas são capazes de adotar uma variedade de medidas para reduzir a pegada de carbono. Estas, incluem o investimento em sistemas de propulsão com baixas emissões ou com emissões nulas, bem como a melhoria da eficiência energética dos veículos através da instalação de pneus energeticamente eficientes.

O rótulo de pneus da UE indica quais os produtos considerados compatíveis com a Taxonomia. Estes devem ser classificados nas duas melhores classes/a melhor classe de resistência ao rolamento e ruído externo, nos quais há mais do que um modelo disponível no mercado (de acordo com a base de dados de produtos EPREL).

Tráfego automóvel — Source: Jared Murray (Unsplash)
Tráfego automóvel — Source: Jared Murray (Unsplash)

A base de dados da Continental explica os regulamentos e a lista dos produtos em conformidade

A Continental está a fornecer a todas as frotas de transporte informações sobre como se prepararem para os requisitos de Taxonomia, através da apresentação de relatórios sobre o desenvolvimento contínuo do sistema de classificação. Além disso, os consultores Continental poderão aconselhar os operadores de frotas sobre quais produtos que cumprem os requisitos.

A Taxonomia está a ser implementada gradualmente. A comunicação de informações continua a ser voluntária para muitas empresas. No entanto muitas empresas do setor da logística já começaram a reportar, de acordo com as diretrizes. A obrigação de apresentação de relatórios estender-se-á a cada vez mais às empresas a partir de 2025.

Gestão de frotas — Source: Continental
Gestão de frotas — Source: Continental

As frotas em conformidade com a Taxonomia já têm vantagem sobre a concorrência

As empresas de transporte que preparam a sua frota de veículos para o futuro, de acordo com as disposições da Taxonomia, podem agora usar a pegada de carbono reduzida da sua frota como argumento de venda junto dos clientes. Isto é particularmente relevante quando se trata de clientes que, devido à sua dimensão, já são obrigados a realizar os relatórios exigidos para a Taxonomia.

Assim, embora a aplicação da Taxonomia da UE constitua inicialmente um desafio para as empresas do segmento dos transportes, também lhes oferece a oportunidade de se distinguirem dos seus concorrentes.

Além disso, o investimento na eficiência energética dos veículos paga-se geralmente a si próprio, uma vez que o menor consumo de combustível/energia também reduzirá os custos operacionais dos veículos. Os pneus desempenham um papel significativo, sendo que os custos operacionais de uma frota, que são impactados pelos pneus, equivalem a 50% dos custos totais da mesma.