A SCANIA LANÇA A CADEIA CINEMÁTICA SUPER 11L PARA AUTOCARROS PERMITINDO EFICIÊNCIA E COMPATIBILIDADE COM COMBUSTÍVEIS RENOVÁVEIS
Apenas 6 meses após lançar a revolucionária cadeia cinemática Super de 13 litros para o transporte de passageiros, a Scania apresenta agora uma nova opção de 11 litros adequada para operações urbanas e interurbanas.
Chassis com motor Super de 11 litros — Source: Scania
O novo Super 11L amplia o portefólio da Scania de cadeias cinemáticas a combustão, oferecendo mais alternativas aos operadores de transporte de passageiros. Será relevante para uma vasta gama de operadores, incluindo empresas que realizam percursos urbanos e serviços interurbanos de maior distância.
O Super 11L é significativamente mais eficiente em consumo do que a opção de 9 litros e, com potências de 350, 390 e 430 cv, tem também capacidade para assumir determinadas aplicações onde atualmente é utilizado o motor de 13 litros.
motor Super de 11 litros — Source: Scania
«De uma perspetiva estratégica, a opção de 11 litros está chamada a tornar-se o eixo central e o principal suporte da nossa gama metropolitan e regional. Falamos de autocarros de proximidade e regionais que, pelas suas configurações de carroçaria mais baixas e acessíveis, requerem motores mais flexíveis, compactos e leves, capazes de facilitar soluções de menor altura e uma acessibilidade otimizada», explica Pedro Cotera, diretor da área de Autocarros e Sustentabilidade na Scania Ibérica.
O sistema Variable Valve Braking (VVB) permite ganhos em eficiência de combustível, com poupanças de até 10% em muitos casos, em comparação com os seus predecessores.
motor Super de 11 litros — Source: Scania
Entre outras vantagens-chave encontra-se uma maior vida útil do motor, de até dois milhões de quilómetros, o que representa um aumento de 25% face ao equivalente anterior. A manutenção também é melhorada, uma vez que os filtros de óleo e combustível foram posicionados lado a lado no lado frio do motor, em vez de no lado quente, como acontecia em modelos anteriores.
Isto significa que já não é necessário esperar que o motor arrefeça antes de realizar operações de substituição, reduzindo o tempo de imobilização em oficina e garantindo a continuidade do negócio da clientela.
Tal como todos os motores Scania, o novo Super 11L é compatível com os combustíveis renováveis HVO e biodiesel (FAME).
Cadeia cinemática com motor Super de 11 litros — Source: Scania
Além disso, os novos eixos traseiros e travões auxiliares proporcionam um melhor comportamento e condução, enquanto o novo sistema de pós-tratamento (com dupla SCR para Euro 6) oferece uma excelente eficiência de combustível e maior tempo de disponibilidade.
«A nova cadeia cinemática Super 11L ajudará muitos clientes dos segmentos urbano e interurbano a reduzir a sua pegada de CO₂, ao mesmo tempo que oferece uma solução economicamente competitiva que responde às suas necessidades de negócio atuais e futuras», afirma Anders Liss, Global Head of Business Solutions para People Transport Solutions da Scania.