O AUTOMÓVEL Nº 22 MILHÕES DA MERCEDES-BENZ

SINDELFINGEN CELEBRA O FABRICO DO AUTOMÓVEL Nº 22 MILHÕES DA MERCEDES-BENZ, UM EQS 580 4MATIC

O automóvel Mercedes-Benz nº 22 milhões, um EQS 580 4MATIC em vermelho jacinto metalizado MANUFAKTUR foi lançado da linha de produção da Factory 56 em Sindelfingen, Alemanha. Este emblemático automóvel elétrico marca o capítulo mais recente na produção de automóveis de luxo na fábrica da Mercedes-Benz, que abriu em 1915 e emergiu como um centro de excelência para a produção de automóveis de luxo desde o início dos registos em 1946. A marca do automóvel nº 22 milhões é o culminar de uma fase de crescimento constante para Sindelfingen, após o reinício da produção de automóveis ligeiros de passageiros em 1946.

Além do EQS, todas as variantes do Mercedes-Benz Classe S, incluindo a variante híbrida, bem como o Mercedes-Maybach Classe S, são lançadas da linha de produção da Factory 56. O Classe E, GLC, CLS, Classe S Guard e os modelos Mercedes-AMG GT de 4 portas também são fabricados em Sindelfingen. Novos modelos e versões da cadeia cinemática são rapidamente integrados na linha de produção — uma prova da elevada flexibilidade e eficiência da Factory 56. Em 2022, as vendas unitárias do Classe S aumentaram para mais de 90.000 unidades, um aumento de 5% face ao ano transato. Além disso, o EQS conseguiu conquistar novos clientes para o segmento topo de gama. Em 2022, 19.200 unidades deste modelo foram entregues, tendo as vendas sido impulsionadas pela forte procura nos EUA.

«Congratulo os meus colegas em Sindelfingen pelo impressionante aniversário da produção de 22 milhões de automóveis. Flexível, digital, eficiente e sustentável: Sindelfingen é e irá continuar a ser o nosso centro de excelência para automóveis de luxo na rede de produção mundial. Sindelfingen tem uma história impressionante e ao mesmo tempo está idealmente posicionada para o futuro: a fábrica principal de automóveis do segmento de luxo irá produzir modelos utilizando a plataforma AMG.EA de automóveis elétricos a partir de 2025», afirma Jörg Burzer, membro do Conselho de Administração da Mercedes-Benz Group AG, Gestão da Produção e Cadeia de Fornecimento

Fábrica de Sindelfingen da Mercedes-Benz em funcionamento desde 1915

A fábrica de Sindelfingen da Mercedes-Benz está em funcionamento desde 1915 e, com uma história que remonta a mais de um século, é o centro de competências para a produção de automóveis de luxo na rede de produção mundial. A fábrica emprega aproximadamente 35.000 colaboradores e combina todas as áreas relacionadas com a produção de automóveis, bem como os departamentos de planeamento e a gestão central de aprovisionamento e de fornecedores. Sindelfingen é também a casa do Departamento de Investigação, Desenvolvimento e Design da Mercedes-Benz Group AG.

«Sindelfingen é uma das fábricas de automóveis mais antigas da nossa marca. As “carroçarias de Sindelfingen“ dos anos 20 do século XX também são lendárias. Representam uma era dourada dos automóveis topo de gama da Mercedes-Benz com carroçarias para os mais elevados requisitos de uma única fonte. Estes destaques são uma parte importante do nosso património», afirma Marcus Breitschwerdt, diretor do Departamento de Património da Mercedes-Benz

Sustentabilidade na produção

A Mercedes-Benz tem produzido de forma neutra em emissões de CO₂ nas suas próprias fábricas em todo o mundo desde 2022. A eletricidade tem origem exclusivamente a partir de fontes renováveis. Adicionalmente, a empresa pretende aumentar a produção de energia renovável em todas as suas instalações de produção. A Factory 56 em Sindelfingen está empenhada numa produção mais sustentável e economizadora de recursos: no telhado está instalado um sistema fotovoltaico que fornece eletricidade verde.

Mais de 12.000 módulos produzem cerca de 5.000 kWp de energia. Isto permite cobrir cerca de 30% das necessidades anuais de eletricidade da Factory 56. Até ao final de 2024 serão realizados investimentos na expansão adicional do sistema fotovoltaico em toda a fábrica. A fábrica de Sindelfingen também pretende reduzir continuamente o consumo de água e o desperdício.

Marcos importantes na histórica fábrica de Sindelfingen

A história da produção automóvel na fábrica de Sindelfingen da Daimler-Motor-Gesellschaft (DMG) começa em 1919. Foi originalmente fundada em 1915 como uma fábrica de aeronaves. O primeiro modelo produzido na fábrica foi o Mercedes-Knight 16/45 CV. Nos anos 20 e 30 do século XX, Sindelfingen era sinónimo de carroçarias exclusivas para os modelos desportivos de luxo da Mercedes-Benz — as “carroçarias Sindelfingen”. Na mesma época, a linha de fabrico de carroçarias foi convertida numa linha de produção moderna de larga escala que foi implementada na fábrica nos anos 30 do século XX.

O rápido crescimento de Sindelfingen começou então nos anos 50 do século XX. Em comparação, só em 1966 nesta fábrica, foi produzido o dobro dos automóveis comparativamente ao período entre 1946 e 1952. Além da produção, outras áreas desempenham uma função importante em Sindelfingen. Estas incluem o desenvolvimento de equipamentos de segurança, entre outros, com o início dos testes sistemáticos de colisão em 1959. O design e o desenvolvimento da aerodinâmica também estão sedeados aqui.

Os automóveis clássicos da Mercedes-Benz: Mercedes 15/70/100 CV Open Touring Car (1924)

O Mercedes 15/70/100 CV de luxo com motor de seis cilindros e compressor mecânico foi apresentado pela DMG no Salão Automóvel Alemão em Berlim a 24 de dezembro de 1924. Foi fabricado sob a direção de Ferdinand Porsche, que dirigiu o departamento de design da empresa entre 1923 e 1928. Em conjunto com o Mercedes 24/100/140 CV, que foi desenvolvido em paralelo, o Mercedes 15/70/100 CV herdou uma nova era no fabrico de automóveis de luxo topo de gama.

Dados técnicos do Mercedes 15/70/100 CV:

• Período de produção: 1924-1929;
• Motor: 6 cilindros em linha;
• Cilindrada: 3.920 centímetros cúbicos;
• Potência: 51 kW (70 CV) às 2.800 rpm, com compressor 74 kW (100 CV) às 3.100 rpm;
• Velocidade máxima: 112 km/h (com relação de transmissão ao eixo traseiro de 1:4.88).