NOVO POLESTAR 3 SIGNATURE EDITION

NOVO POLESTAR 3 SIGNATURE EDITION

Nuno NUNO

Source: Polestar

A POLESTAR APRESENTA O POLESTAR 3 SIGNATURE EDITION, NOVA VERSÃO MAIS COMPLETA

O Polestar 3, o SUV topo de gama da marca, foi alvo de uma atualização abrangente com a introdução de uma arquitetura elétrica de 800 volts, que permite um carregamento DC significativamente mais rápido, maior potência e melhor performance.

Novo Polestar 3 — Source: Polestar
Novo Polestar 3 — Source: Polestar

Graças a esta nova arquitetura, o novo modelo passa a oferecer uma potência máxima de carregamento DC até 350 kW, permitindo carregar de 10 a 80% em apenas 22 minutos, em condições ideais — um processo 35% mais rápido do que anteriormente.

A performance de carregamento é ainda otimizada através do Breathe Charge, um software de gestão da bateria inovador que monitoriza continuamente o estado da bateria em tempo real e ajusta dinamicamente a velocidade de carregamento para maximizar o desempenho de carregamento rápido em todas as condições, assegurando simultaneamente a proteção da saúde da bateria a longo prazo.

Novo Polestar 3 — Source: Polestar
Novo Polestar 3 — Source: Polestar

O resultado é um carregamento mais rápido e consistente, com a capacidade de adicionar até mais 38% de autonomia num carregamento DC de 10 minutos, em comparação com um carregamento sem Breathe Charge.

A performance dinâmica também foi significativamente reforçada. Todas as versões do Polestar 3 passam agora a contar com um novo motor traseiro síncrono de íman permanente, combinado com um motor dianteiro assíncrono nas versões de tração integral (dual motor). A potência combinada do sistema atinge agora até 500 kW na versão Performance.

Novo Polestar 3 — Source: Polestar
Novo Polestar 3 — Source: Polestar

A função de desligar automaticamente o motor dianteiro melhora a eficiência na condução quotidiana, enquanto uma distribuição de potência mais orientada para o eixo traseiro, a suspensão revista, as barras estabilizadoras atualizadas no eixo dianteiro e o software de direção reajustado contribuem para uma experiência de condução mais envolvente.

Adicionalmente, o Polestar 3 recebeu uma atualização significativa do seu computador central. O SUV passa agora a integrar o processador NVIDIA DRIVE AGX Orin, aumentando a capacidade de processamento em mais de 8 vezes. Este avanço permite uma gestão mais avançada dos sistemas de segurança ativa, das funções do veículo e dos dados provenientes dos sensores.

Novo Polestar 3 — Source: Polestar
Novo Polestar 3 — Source: Polestar

As atualizações de design incluem duas novas cores exteriores, bem como emblemas em cores contrastantes para reforçar a identidade da marca. No interior, são introduzidas novas cores e materiais, com apontamentos decorativos em alumínio reaproveitado e couro com decoração em madeira de freixo preta.

As versões passam a designar-se Rear motor e Dual motor em ambos os modelos. As variantes de topo passam a ser Performance no Polestar 3 e Dual motor com Pack Performance no Polestar 4. Esta organização traz uma progressão mais clara dentro das gamas.

Novo Polestar 3 — Source: Polestar
Novo Polestar 3 — Source: Polestar

No Polestar 3, a atualização inclui uma capacidade de bateria otimizada para a versão de entrada Rear motor, bem como suspensão pneumática ativa disponível como opção no Dual motor e de série na variante Performance.

Detalhes visuais adicionais reforçam a diferenciação entre versões de ambos os modelos, como o design dos cintos de segurança: preto na versão Rear motor, preto com faixa dourada no Dual motor, e swedish gold integral no Polestar 3 Performance e no Polestar 4 com Pack Performance.