NOVO DACIA SPRING

NOVO DACIA SPRING: MAIS ATRAENTE DO QUE NUNCA, IGUALMENTE ELETRIZANTE

O Spring, o primeiro modelo totalmente elétrico da Dacia, tornou a mobilidade de emissões zero acessível a uma vasta base de clientes, onde quer que seja vendido. Lançado pela primeira vez, em 2021, foi o 4º automóvel elétrico mais vendido e o 1º a particulares em Portugal desde 2022. No total, desde o lançamento, mais de 140.000 Dacia Spring foram registados em todo o mundo.

O Spring recebeu muitos prémios. A sua eficiência energética e reduzida pegada de carbono foram particularmente elogiadas em 2022, quando lhe foi atribuída a classificação máxima de 5 estrelas pela organização europeia independente Green NCAP.

O Dacia Spring assumiu-se como a solução perfeita para as pessoas que procuraram uma mobilidade simples, económica e eficiente, com emissões zero. Os dados recolhidos através dos sistemas conectados a bordo do automóvel mostram que os utilizadores do Spring fazem uma média de 37 km/dia, a uma velocidade média de 37 km/h. Em 75% dos casos, os automóveis são carregados em casa.

O Dacia Spring sempre encontrou o seu público, porque tem evoluído constantemente desde o seu lançamento, com uma nova identidade de marca, em 2022 e depois, em 2023, com um motor mais potente, de 65 cv. No entanto, manteve sempre um argumento fundamental: continua a ser o automóvel totalmente elétrico mais acessível do mercado.

Hoje, o novo Dacia Spring ultrapassa mais um marco, elevando as qualidades que o tornaram um sucesso a um novo nível. Mais atraente do que nunca, com um design totalmente renovado e mais robusto, mas, ainda assim, muito prático, com um espaço de arrumação interior excecional para o seu segmento.

Mais versátil do que nunca, com um motor de 65 cv mais acessível, mas, ainda assim, muito eficiente graças a um peso cuidadosamente gerido, continuando a ser o modelo totalmente elétrico mais acessível do mercado.

Design mais robusto e ainda mais “Dacia”

Mais do que nunca, a Dacia quer encorajar os condutores a passarem a utilizar automóveis totalmente elétricos. O design de um automóvel — juntamente com a eficiência, o preço e o caráter prático — é uma das peças essenciais deste puzzle.

O Spring apresenta o novo design Dacia, visto pela primeira vez na última geração do Duster. Um estilo robusto e assertivo que torna o Spring mais atrativo do que nunca. O interior sofreu uma metamorfose extraordinária, com uma renovação completa de todo o espaço. Da mesma forma, a única parte da carroçaria que se mantém inalterada é o tejadilho.

David Durand, Vice-Presidente de Design da Dacia, afirma: «Ao adotar a nova linguagem de design da marca, o Spring é um sinal firme de que veio para ficar como um membro fundamental da família Dacia. Demos-lhe um design sério e fiável. Com base no sucesso da geração anterior, o novo Spring afirma a sua própria identidade com confiança».

Design exterior: sólido, moderno e inteligente

Os volumes caraterísticos do novo estilo de design da Dacia dão uma força renovada ao Spring. Um visual poderoso que resulta de uma silhueta limpa, simples e discreta, como a que se vê no capot altamente esculpido.

Design interior: fresco, prático e digital

O tablier foi totalmente reinventado, tanto para incorporar elementos da nova linguagem de design de interiores da Dacia, com a sua emblemática arquitetura horizontal, como para também incorporar uma nova gama de ecrãs digitais. O novo Spring apresenta agora, em todas as versões, um painel de instrumentos digital personalizável com um ecrã de 7 polegadas e um grande ecrã central multimédia de 10 polegadas nos modelos de topo de gama.

A paleta de cores e os materiais utilizados no interior foram reformulados para oferecer uma qualidade superior, reduzindo ao mesmo tempo a diversidade de opções para melhor gerir os custos — um princípio da filosofia Dacia.

O novo Spring também apresenta elementos totalmente em branco que ajudam a criar uma atmosfera fresca e modular. Estes elementos estão localizados em torno do painel de instrumentos, da alavanca de velocidades e dos compartimentos das portas. O emblemático “Y” da Dacia, situado no centro das saídas de ar centrais, também é em branco (ou em cobre na versão Extreme). O destaque decorativo central no painel de instrumentos varia consoante a versão.

Essencial e cool: o Spring com a melhor relação qualidade/preço

Mais do que nunca, o novo Spring mantém-se fiel ao conceito original: um automóvel totalmente elétrico de preço acessível e adaptado às necessidades reais.

O automóvel elétrico mais acessível do mercado. Tal como sempre foi desde o seu lançamento em 2021, esta nova geração Spring continua a ser o automóvel totalmente elétrico mais barato do mercado. Como tal, a Dacia continua a encorajar os utilizadores europeus a fazerem a transição para uma mobilidade com emissões zero de uma forma muito concreta e eficaz.

A melhor capacidade de armazenamento da sua categoria. Acima de tudo, um automóvel elétrico é um automóvel — é por isso que a Dacia nunca perde de vista a sua característica mais essencial: a utilidade. O novo Spring oferece o melhor volume de arrumação da categoria.

Com 308 litros (+6% em relação ao modelo anterior) — e 1.004 litros com os bancos traseiros rebatidos — a bagageira pode acomodar muito mais do que automóveis concorrentes de tamanho similar e está ao nível dos modelos do segmento B. Além disso, a arrumação adicional (porta-luvas duplo, compartimentos das portas, etc.) com um volume total de quase 33 litros, é também superior aos padrões do segmento.

Para uma experiência de condução ainda mais fácil, cada novo Spring dispõe de um painel de instrumentos digital personalizável com um ecrã de 7 polegadas. Localizado atrás do volante — agora ajustável em altura — o ecrã a cores apresenta informações essenciais de uma forma simples e eficiente.

Pode ser personalizado para mostrar informações adicionais, como a autonomia restante, o consumo de energia ou os sistemas de assistência à condução (ADAS). Quando o novo Spring está a carregar, o painel de instrumentos digital apresenta o nível da bateria e o tempo restante até a carga ficar completa.

Os novos ADAS melhoram a gama de equipamento a bordo do novo Spring para cumprir as mais recentes normas de segurança europeias GSR II. Para facilitar a vida aos condutores, a Dacia incluiu o elegante botão “My Safety” para um acesso rápido às suas definições ADAS preferidas.

Robusto e aventureiro: mais “Spring” do que nunca

O novo Dacia Spring está ainda mais equipado para enfrentar tanto a “selva” urbana como as estradas rurais.

Um comportamento excecional. Particularmente compacto (3,70 m de comprimento) e com um dos melhores raios de viragem do segmento (4,80 m), o novo Spring é excecionalmente ágil, o que o torna particularmente fácil de conduzir.

Carroçaria que resiste ao teste do tempo… sempre! Graças às faixas de proteção de cor sólida que envolvem a carroçaria, especialmente os pára-choques e as cavas das rodas, o novo Spring resiste ao desgaste diário sem comprometer a sua aparência. A sua elevada distância ao solo é uma mais-valia em terrenos mais difíceis.

Um motor de 65 cv mais acessível. O novo Spring alarga o leque de possibilidades ao oferecer o seu motor mais potente — com 65 cv/48 kW — numa gama mais vasta. Agora mais acessível porque está presente na nova versão média de gama Expression, bem como na versão Extreme.

Possui uma aceleração muito dinâmica, atingindo os 0-100 km/h em menos de 14 segundos. Mais acessível e ainda mais adaptado à utilização urbana do que nunca, o novo Spring está também dotado com o motor de 45 cv na versão Essential (0-100 km/h em menos de 20 segundos).

Eco-smart: o novo Spring atinge eficiência através da leveza

Excelente consumo de energia. O rigoroso controlo do peso, combinado com a eficiência do motor do novo Spring, permite que o automóvel apresente um excelente consumo de energia, inferior a 14,6 kWh/100 km (aguarda homologação), mantendo assim os custos de utilização sob controlo.

Uma bateria perfeitamente adaptada. A compacta bateria de 26,8 kWh foi calibrada com precisão para responder às necessidades e ao estilo de vida dos condutores do novo Spring, sem degradar o desempenho global através de um peso excessivo. Com uma autonomia de mais de 220 km para todas as versões (a aguardar certificação), o seu desempenho é sobejamente suficiente para os clientes que percorrem uma média de 37 km/dia (de acordo com dados recolhidos pelos computadores de bordo).

Novo sistema de travagem regenerativa. Para otimizar ainda mais a autonomia do automóvel, o novo Dacia Spring está equipado, pela primeira vez, com um sistema de travagem regenerativa que é ativado através da seleção do “modo B” através dos novos comandos da caixa de velocidades.

Carregamento cómodo e fácil. O novo Dacia Spring está equipado, de série, com um carregador AC de 7 kW que pode carregar a bateria dos 20% aos 100%, numa tomada doméstica em menos de 11 horas, ou em apenas 4 horas numa wallbox de 7 kW. Está disponível um carregador DC opcional de 30 kW para um carregamento mais rápido dos 20% aos 80% em 45 minutos.

Que tal um barbecue com o seu novo Spring? Mais prático do que nunca, o novo Dacia Spring está agora equipado com um carregador bidirecional V2L (veículo-para-carga), que lhe permite ser utilizado como fonte de energia para alimentar aparelhos elétricos. Um adaptador específico que se liga ao conetor de carregamento do automóvel, situado sob a grelha, funciona como uma tomada tradicional de 220V/16A.