SCANIA LANÇA A NOVA GERAÇÃO DO SCANIA TOURING

A SCANIA LANÇA A NOVA GERAÇÃO DO SCANIA TOURING, UM AUTOCARRO PARA O SEGMENTO DE TURISMO, MELHORANDO O POSTO DE CONDUÇÃO E UM NOVO CONFORTO PARA OS PASSAGEIROS

Após anos de expectativa, a Scania apresenta uma nova geração do Scania Touring, um marco importante na oferta de autocarros de turismo. Esta nova geração assenta num conceito de produto já consolidado, elevando a um novo patamar o design exterior, o ambiente para os passageiros, o posto de condução e o desempenho do sistema de propulsão.

A nova geração do Touring apresenta um design exterior contemporâneo com uma identidade Scania claramente definida, aerodinâmica melhorada, espelhos retrovisores digitais e a plataforma de propulsão Super de elevada eficiência. O condutor beneficia de uma visibilidade melhorada e de um novo ecrã central de informação. A isto juntam-se um novo interior, equipamentos atualizados para os passageiros, maior conforto e uma capacidade de bagagem aumentada.

O Touring é uma parte essencial da gama de autocarros e autocarros de turismo da Scania desde a sua introdução, em 2009. Esta nova geração apoia-se num produto que tem conquistado um forte impulso comercial e reconhecimento no segmento turístico nos últimos anos, incluindo o prémio Sustainable Bus Award 2025 para o Scania Touring movido a gás.

«A nova geração do Scania Touring representa uma melhoria significativa de um autocarro que já era avançado e muito valorizado. Combina a fiabilidade e a eficiência energética que os clientes esperam da Scania com um novo design específico da marca, além de importantes melhorias na capacidade de bagagem e na experiência tanto do condutor como dos passageiros», afirma Sundeep Kumar, responsável pela Gestão do Portefólio de Soluções de Transporte de Passageiros da Scania.

Um design exterior elegante e concebido ao detalhe

Uma das atualizações mais visíveis é o design exterior. O novo Scania Touring apresenta uma imagem contemporânea, com um  design de marca reconhecível na parte frontal, nas laterais e traseira, proporcionando um aspeto elegante e limpo, sem comprometer a robustez.

No entanto, a reformulação exterior é muito mais do que uma atualização estética. A melhoria da aerodinâmica reduz o consumo energético e diminui os níveis de ruído. Esta aerodinâmica otomizada destaca-se em duas áreas: na zona dianteira, com um nível muito reduzido de resistência ao ar, e na zona traseira, onde um pacote aerodinâmico completo integra luzes, defletores e elementos de perfilagem que reduzem significativamente a esteira e a zona de baixa turbulência.

Por sua vez, os espelhos retrovisores digitais contribuem para diminuir a resistência ao ar, ao mesmo tempo que melhoram a manobrabilidade e a visibilidade. Além disso, a posição elevada das luzes traseiras aumenta a visibilidade do veículo mesmo à distância.

O resultado é um autocarro de turismo com uma aparência moderna que favorece a eficiência, o conforto e a segurança nas operações diárias.

Uma experiência melhorada para condutores e passageiros

O posto de condução foi ainda mais desenvolvido para melhorar a visibilidade, o controlo e a experiência global na utilização diária. A melhoria da visibilidade foi conseguida através de alterações na porta dianteira e na janela lateral, com o pilar B deslocado 90 mm para trás, proporcionando uma visão do ambiente circundante significativamente melhor, bem como um acesso mais amplo e desimpedido.

O autocarro amplia igualmente a interface digital Smart Dash com um ecrã central de informação que integra funções essenciais como o sistema de entretenimento para passageiros, a navegação e a câmara de marcha-atrás, sendo ainda compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

A experiência do passageiro é um elemento fundamental nas operações de transporte turístico e a área destinada aos viajantes foi concebida para oferecer um ambiente moderno e coerente a bordo. Os degraus, agora mais largos e profundos, melhoram a acessibilidade, enquanto os compartimentos superiores redesenhados e a maior capacidade dos compartimentos de bagagem respondem melhor às necessidades das viagens de longa distância.

O novo Scania Touring inclui também opções renovadas de design interior, incluindo os bancos Kiel Avance X com portas USB-C, novas combinações de cores e acabamentos, conjuntos de serviço atualizados e iluminação ambiente que contribuem para uma experiência de viagem mais agradável.

Uma proposta de valor sólida

Graças ao sistema de propulsão Super preparado para a norma Euro 7, a poupança de combustível e a redução das emissões situam-se normalmente entre 8% e 10%. Além disso, a manutenção é mais simples e a vida útil é prolongada em 25%, o que se traduz numa elevada fiabilidade e desempenho.

A redução do número de componentes, a maior disponibilidade de peças e a oferta de serviços da Scania ajudam igualmente os operadores a manter os veículos em funcionamento e a minimizar o risco de interrupções operacionais. Isto é particularmente importante no transporte turístico, onde a disponibilidade do veículo influencia diretamente a experiência dos clientes e os resultados do negócio.

Enquanto solução integral de transporte turístico, o Scania Touring reúne numa única proposta o chassis, a carroçaria, o sistema de propulsão, o posto de condução, o ambiente para passageiros e os serviços.

«Com a nova geração do Scania Touring aperfeiçoámos todo o veículo e a experiência através de um design de última geração, maior conforto, mais eficiência e uma disponibilidade superior. Em suma, o novo Scania Touring oferece um elevado valor para operadores, condutores e passageiros», conclui Kumar.

Em linha com a estratégia da Scania de apoiar a transição para a sustentabilidade dos clientes com diferentes necessidades e circunstâncias, espera-se que o novo Scania Touring venha igualmente a ser introduzido noutras plataformas de propulsão recentemente lançadas, como parte de uma implementação gradual, na qual a variante BEV será a primeira a chegar.