HORSE — NOVA EMPRESA DO GRUPO RENAULT

HORSE — NOVA EMPRESA DO GRUPO RENAULT

Nuno NUNO

Source: Renault Group

HORSE: A NOVA EMPRESA LÍDER EM TECNOLOGIA DE GRUPOS MOTOPROPULSORES, ESTÁ TOTALMENTE OPERACIONAL E PRONTA PARA REINVENTAR A COMBUSTÃO

No dia 1 de julho de 2023, a HORSE iniciou oficialmente a sua atividade no mercado automóvel. A HORSE herda o know-how industrial e os ativos do Grupo Renault no desenvolvimento, produção e fornecimento da próxima geração de grupos motopropulsores térmicos e híbridos de baixas emissões.

A nova empresa, com sede em Madrid (Espanha), é composta por 9.000 antigos colaboradores do Grupo Renault, que trabalham em 8 fábricas com uma capacidade de produção total de 3,2 milhões de unidades por ano. Opera também 3 centros de Investigação e Desenvolvimento (I&D), com uma presença global em 7 países (Argentina, Brasil, Chile, Portugal, Roménia, Espanha e Turquia).

Entrada principal da fábrica HORSE/Renault CACIA — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
Entrada principal da fábrica HORSE/Renault CACIA — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)

No seu lançamento, a HORSE será um fornecedor global autónomo de soluções de sistemas de propulsão, desenvolvendo tecnologias isentas de carbono e de baixas emissões. Espera-se que a nova empresa forneça os seus atuais clientes industriais, incluindo a Renault, a Dacia e também a Nissan e a Mitsubishi Motors Company.

No futuro, a HORSE poderá também oferecer tecnologias de grupos motopropulsores a marcas automóveis de terceiros. Em particular, oferecerá uma gama completa de tecnologias em todos os componentes — motor, caixa de velocidades, sistemas de hibridização (xHEV) e baterias — ao mais alto nível. Os sistemas de propulsão HORSE estarão eventualmente prontos para integrar todos os tipos de energias existentes ou alternativas e futuras (e-fuels, hidrogénio, LPG, CNG, etanol).

«Em 2040, os automóveis de combustão e híbridos continuarão a representar mais de 50% das vendas mundiais. A HORSE será líder neste mercado com as suas avançadas soluções de baixas emissões e aprofundados conhecimentos técnicos. É uma experiência única e um grande orgulho coletivo contribuir para a criação de uma empresa desta dimensão.

«Todas as equipas HORSE no mundo estão prontas para fazer dela uma referência internacional em termos de tecnologias de motores de combustão e híbridos», afirma Patrice Haettel, CEO da HORSE.

Motor de uma fábrica do Renault Group — Source: Renault Group
Motor de uma fábrica do Renault Group — Source: Renault Group

Grupo Renault & Geely, uma holding internacional, campeã global de grupos motopropulsores de baixas emissões

Os fabricantes de automóveis Geely e Grupo Renault vão criar nas próximas semanas, e tal como anunciado no final de 2022, uma nova entidade através da combinação das suas filiais especializadas na conceção e produção de grupos motopropulsores (nomeadamente a Aurobay e a HORSE).

A Aramco, que assinou uma carta de intenções com o Grupo Renault e a Geely a 2 de março de 2023, está a avaliar um investimento estratégico nesta nova empresa de tecnologia de grupos motopropulsores. O investimento da Aramco apoiará o crescimento da empresa e contribuirá para a investigação e o desenvolvimento de soluções de combustíveis sintéticos e da próxima geração de tecnologias de hidrogénio.

O objetivo da nova empresa é tornar-se líder na próxima geração de motores de combustão interna e híbridos com baixas emissões.

Refactory — Centro de Inovação Industrial do Renault Group — Source: Renault Group
Refactory — Centro de Inovação Industrial do Renault Group — Source: Renault Group

A nova empresa conjunta estará em condições de fornecer grupos motopropulsores a outros fabricantes de automóveis e está interessada em incluir novos parceiros e acionistas que possam trabalhar com ela em motores de baixas emissões.

Graças a este projeto, a carteira de produtos combinada prevista entre a Geely e o Grupo Renault, bem como a presença geográfica da nova empresa, permitir-lhe-ão oferecer soluções para 80% do mercado mundial de ICE (motores de combustão interna).

Este crescimento é impulsionado pela alargada cobertura geográfica, com acesso a todos os mercados da Europa, da América Latina e do Norte, bem como da China, e pela complementaridade dos produtos, para oferecer aos fabricantes de automóveis soluções e sistemas completos de baixas emissões, bem como a próxima geração de tecnologias de hidrogénio.

A fábrica HORSE/Renault CACIA preparada para o futuro — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
A fábrica HORSE/Renault CACIA preparada para o futuro — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)

As fábricas da HORSE e da Geely Aurobay terão, em conjunto, capacidade para produzir mais de 5 milhões de sistemas de transmissão e grupos motopropulsores por ano. A nova empresa terá um volume de negócios superior a 15 mil milhões de euros, empregará 19.000 pessoas (das quais 9.000 serão da HORSE) e explorará 22 instalações em todo o mundo, da Geely (instalações da Geely e da sua filial Aurobay na China e na Suécia) e do Grupo Renault/HORSE (centros de I&D e instalações de produção em Portugal, Roménia, Espanha, Turquia e América do Sul). Estas bases permitirão igualmente aos parceiros desenvolver em simultâneo a próxima geração de combustíveis.