MAN LANCE LE TGE NEXT LEVEL, ÉLEVANT LE NIVEAU DE CONFORT ET DE SÉCURITÉ À UN NIVEAU SUPÉRIEUR
Avec le Model Year 2025, le MAN TGE bénéficiera d’améliorations de ses équipements et de son habitacle. Le « camion parmi les VAN » fait ainsi le plus grand bond technologique de son histoire. L’utilitaire de MAN Truck & Bus est doté d’une toute nouvelle architecture de système embarqué.
Une nouvelle génération d’équipements répond d’une part aux exigences plus élevées en matière de cybersécurité et d’autre part augmente considérablement la sécurité active et passive pour les conducteurs et les autres usagers de la route grâce à de nouveaux systèmes d’aide à la conduite.
A MAN TGE está, assim, mais protegida contra manipulações digitais e alterações não autorizadas de software do veículo e está também equipada de forma ideal para futuros serviços digitais online. Outra vantagem é a possibilidade de atualizações over-the-air (remotas). Isto elimina a necessidade de visitas à oficina para atualizações de software e melhora continuamente a estabilidade do software.
Le MAN TGE Next Level est ainsi mieux protégé contre les manipulations et les modifications non autorisées du logiciel du véhicule et est également parfaitement équipé pour les futurs services digitaux en ligne. Un autre avantage est la possibilité d’effectuer des mises à jour à distance (Over-the-Air). Ainsi, les visites à l’atelier pour les mises à jour ne sont plus nécessaires et la stabilité du logiciel s’améliore continuellement.
La combinaison de nouveaux équipements et de nouveaux capteurs radar et caméras a également permis d’améliorer considérablement les systèmes de sécurité et d’aide à la conduite. Par exemple, l’avertisseur d’angle mort et l’avertisseur de collision sont entièrement nouveaux. Ils sont désormais de série sur tous les MAN TGE de plus de 3,5 tonnes (homologués N2 et en option sur les véhicules homologués N1).
Les systèmes d’assistance en option, Cruise Assist, Cruise Assist Plus et Turn Assist, sont également des nouveautés. En outre, presque tous les systèmes ont été revus et améliorés. La liste des aides à la conduite disponibles de série est également remarquable.
Chaque TGE Next Level est équipé du détecteur de fatigue, de l’information sur les panneaux de signalisation, de l’assistant de vitesse intelligent, de l’aide au freinage d’urgence, de l’aide au stationnement, d’un assistant de maintien sur la voie actif, du régulateur de vitesse et d’un indicateur de contrôle de la pression des pneus. La sécurité active des véhicules utilitaires MAN se trouve ainsi propulsée à un niveau supérieur.
L’équipement de série du MAN TGE homologué N1 comprend également un airbag passager et un historique des accidents. Ce dernier enregistre et conserve les paramètres et les informations critiques liés aux collisions avant, pendant et immédiatement après celles-ci.
Le TGE Next Level est également doté de nombreux nouveaux éléments de confort: un nouveau tableau de bord avec un combiné d’instruments entièrement numériques et un grand écran tactile, le MAN Media Van pour la gestion des fonctionnalités du véhicule et du système d’infodivertissement.
Le système électrique et électronique du véhicule, entièrement revu, associé au nouveau poste de conduite et systèmes d’aides à la conduite, font passer le TGE à un niveau supérieur, lui valant le surnom de « Next Level ». La production des premiers exemplaires du modèle commencera en juin 2024 et d’autres suivront au cours de l’année.
Sous le capot, le TGE Model Year 2025 est à l’épreuve du temps. Cependant, son extérieur dynamique et caractéristique reste pratiquement inchangé. MAN Truck & Bus a donc créé avec l’édition MAN TGE Next Level, un véhicule au design accrocheur. Cette édition est d’ores et déjà disponible sur commande.
Elle se compose de la couleur de lancement Pale Copper Métallisé, de coques de rétroviseurs de couleur Piano Black, d’un enjoliveur de pare-chocs argenté, d’un badge « Next » sur la calandre et de jantes en alliage 17 pouces argentées, ou noires en option.
En ce qui concerne la motorisation, il y a un petit changement dans la gamme. Le moteur turbo diesel de 2,0 litres et le choix entre une transmission manuelle et une transmission automatique à 8 vitesses restent inchangés. L’ancien moteur d’entrée de gamme de 75 kW (102 ch) ne sera plus proposé en raison d’une faible demande clients. 3 niveaux de puissance sont désormais disponibles de série: 103 kW (140 ch), 120 kW (163 ch) et 130 kW (177 ch).
La qualité de service apportée aux TGE reste inchangée, avec un service spécifique pour les véhicules utilitaires, un service de dépannage 24H et des ateliers avec des heures d’ouverture étendues. Le service digital MAN ServiceCare est également disponible pour le TGE Next Level afin d’établir une communication fluide entre le gestionnaire de parc et l’atelier. Il permet de gérer en ligne l’entretien et les réparations du véhicule.
Un poste de conduite ultramoderne
Le tableau de bord du TGE a été entièrement redessiné et comporte désormais un écran tactile indépendant au centre. Le volant ergonomique, qui permet de sélectionner directement les nouveaux systèmes d’aides à la conduite, a également été redessiné. Le nouveau tableau de bord du véhicule est entièrement digital, disponible de série, et offre au conducteur de nombreuses possibilités de personnalisation des affichages et des informations.
Mais le point fort du poste de conduite est le nouveau système d’infodivertissement MAN Media Van, qui permet un contrôle numérique des fonctions du véhicule et de l’infodivertissement.
3 variantes de ce système sont disponibles: MAN Media Van standard avec écran de 10,4 pouces, MAN Media Van Navigation avec écran de 10,4 pouces (plus autres fonctionnalités) et MAN Media Van Navigation Business avec écran de 12,9 pouces (plus autres fonctionnalités). Ces autres fonctionnalités comprennent, par exemple, le streaming média via le service de streaming Tidal et la commande vocale.
Un chargeur par induction pour la recharge sans fil des smartphones peut également être commandé sur demande. Pour une meilleure communication avec la rangée de sièges, il est possible de sélectionner le microphone à l’avant et les haut-parleurs arrière. Cette fonctionnalité optionnelle est appelée In-Car Communication.
Le MAN Media Van est équipé de série d’un tuner DAB, d’une interface Bluetooth et de MAN SmartLink pour la connexion aux smartphones (Android Auto ou Apple CarPlay). Ce dernier permet d’afficher des applications sélectionnées sur l’écran du MAN Media Van et de les commander soit directement via l’écran tactile, soit via les commandes du MAN TGE Next Level.