LE CAMION ELECTRIQUE IRIZAR IE TRUCK ATTERRIT EN EUROPE
Un nouveau camion électrique Irizar ie truck destiné à la Suisse rejoindra la production en série des 10 unités annoncées la semaine dernière.
Irizar e-mobility va produire un nouveau camion électrique qui rejoindra la production en série annoncée la semaine dernière. Ce véhicule, qui est le résultat d’un accord conclu avec Jebsen & Jessen Industrial Solutions, sera le premier à atterrir en Europe, plus précisément en Suisse.
Il s’agit d’un camion 100% électrique avec une configuration de châssis 6×2 à trois essieux. Il sera équipé de batteries Irizar lithium-ion d’une capacité de 340 kWh. Il sera rechargé avec une prise de charge Combo 2 en 3,5 heures à l’aide d’un chargeur modèle Jema Energy (société d’Irizar Group), également fourni par Irizar e-mobility. Le camion aura une capacité de charge de jusqu’à 27 tonnes. C’est un véhicule qui pourrait être utilisé dans une multitude d’applications, tant pour la collecte des déchets que pour les tâches de distribution urbaine.
Nouveau Irizar ie truck — Source: Irizar
L’efficacité énergétique, la sécurité, l’accessibilité, la polyvalence et les avantages environnementaux sont quelques-uns des attributs les plus significatifs qui définissent ce véhicule.
L’Irizar ie truck est un camion 100 % électrique, silencieux et respectueux de l’environnement, développé conjointement avec FCC Medio Ambiente, une entreprise qui fournit des services urbains depuis plus de 110 ans. Il répond aux différents besoins du marché et peut circuler dans les villes et les environnements urbains sans produire de pollution atmosphérique ou acoustique, ce qui se traduit par une ville plus propre et un environnement plus durable pour les citoyens.
Doté de la technologie développée par Irizar Group, l’ie truck dispose d’un contrôle électronique de stabilité (ESP), d’un nivellement adaptatif de la suspension et d’une assistance au freinage d’urgence (AEBS) pour une sécurité optimale dans son fonctionnement. Il possède également une caméra et un capteur radar avant qui permet de détecter les changements de voie (LDWS).
Sa cabine basse, avec une seule marche accessible de 370 mm, permet un passage sûr pour le conducteur et les passagers. La porte pneumatique basculante vers l’intérieur du véhicule permet le déplacement fluide des travailleurs, même en cas de présence d’obstacles dans les rues. Cette porte intègre des capteurs anti-coincement, une photocellule et un bord sensible sur le vantail de la porte, afin d’éviter tout type d’imprévu dans les applications les plus accélérées. La cabine possède des sièges pliants pour les accompagnateurs, de façon à les replier facilement pour assurer un passage libre d’obstacles.
Nouveau Irizar ie truck — Source: Irizar
L’ie truck offre des conditions uniques de vision directe grâce à la position basse de son siège et l’amplitude de la vitre frontale, latérales et des portes. Par ailleurs, à la place des rétroviseurs, ils disposent de deux caméras numériques qui projettent des images sur les écrans situés dans le poste de conduite, dans le but d’optimiser la visibilité du conducteur.
L’Irizar ie truck est sans aucun doute un autre exemple de la capacité d’Irizar Group à s’adapter aux besoins du marché en offrant de nouvelles alternatives aux villes avec des zones à faible émission, ce qui contribuera au développement durable et à la création de villes plus habitables.
Il faut rappeler qu’Irizar e-mobility fournit les services de vente et après-vente de ses véhicules électriques et des infrastructures de charge en Allemagne, Autriche et Suisse à travers Jebsen & Jessen Industrial Solutions.
Author: Irizar