LA GAMME INTERURBAINE D’IVECO BUS DISPOSE DESORMAIS D’UNE VERSION 100 % ÉLÉCTRIQUE
Fortement impliqué dans le développement des tractions électriques, IVECO BUS franchit une nouvelle étape pour accompagner la transition énergétique dans les missions interurbaines avec l’ajout d’une version électrique dans sa gamme CROSSWAY.
IVECO CROSSWAY LE ELEC — Source: IVECO BUS
Mobilité suburbaine sans émissions
Le nouveau CROSSWAY LE ELEC est disponible en versions 12 et 13 m dans sa variante urbaine (classe I), et sera également proposé en version interurbaine (classe II).
Il est doté d’un moteur électrique central d’une puissance de 330 kW pour un couple maximal de 2.200 Nm. Il est alimenté par une batterie au lithium NMC assemblée par FPT. Ce concept de batterie modulaire de dernière génération offre d’excellents standards en termes de densité énergétique et de capacité de charge.
IVECO CROSSWAY LE ELEC — Source: IVECO BUS
Répartis sur le pavillon et dans le compartiment arrière, les packs de 5, 6 ou 7 batteries offrent respectivement 346, 416 et 485 kWh pour la version classe I et 416 et 485 kWh pour la version classe II.
Rechargeable en 5 heures au dépôt à l’aide d’une prise individuelle COMBO CCS2, le CROSSWAY LE ELEC propose également en option la recharge par pantographe ascendant ou descendant. Il offre des performances élevées avec une autonomie d’environ 400 km, suffisante pour assurer pleinement des missions au-delà du coeur de la ville sans émissions locales.
IVECO CROSSWAY LE ELEC — Source: IVECO BUS
Le CROSSWAY LE ELEC est un interurbain 100% électrique qui présente des atouts majeurs:
- Une rationalisation optimale de l’autonomie, du coût et de la capacité de transport;
- Offrant jusqu’à 44 sièges pour la version 12 m et 48 sièges pour la version 13 m, le CROSSWAY LE ELEC est le véhicule idéal pour les missions suburbaines nécessitant un compromis entre passagers assis et debout;
- Sa structure, dérivée de la version CNG, maintient un centre de gravité bas et une excellente maniabilité comparables aux versions thermiques;
- Il respecte les normes de sécurité les plus strictes telles que le Règlement R118.
Comme les autres modèles de la gamme CROSSWAY, la version 100 % électrique sera produite dans l’usine de Vysoke Myto en République Tchèque.