O Jornal Strada testou o Scania Super G 390 B6x2*4NB (Packie), o camião que promete até 7% de poupança de combustível e uma nova referência de eficiência no segmento de 11 litros.
A Scania lança a cadeia cinemática Super e a tecnologia híbrida Plug-in para autocarros como uma forma de transição energética e permitindo o acesso a zonas de emissões zero.
A Scania mantém a liderança do segmento de transporte de cargas pesadas com o seu motor V8.
O Scania V8, com potência robusta e baixo consumo de combustível, destaca-se como a escolha ideal para o Euro-Combi, garantindo eficiência e sustentabilidade.
A Scania introduziu novos motores a biometano, combinados com caixas de velocidades e eixos, gerando uma economia de 5% no combustível.
