Krone brachte 1996 seinen ersten Kühlanhänger auf den Markt. Zum 25-jährigen Jubiläum des Cool Liner wird jetzt eine „25-Years-Edition“ auf den Markt gebracht.
Der erste Kühlanhänger: „Krone-Wabash“ — Source: Krone
Bei der Erschließung von neuen Märkten und der Erweiterung des Produktportfolios beschäftigte sich Krone Mitte der 90er Jahre auch intensiv mit Kühl- und Kofferfahrzeugen, die in der eigenen Produktpalette noch fehlten. Der Startschuss für die Programmerweiterung fiel im Jahr 1996, als Krone den ersten Kühlauflieger unter dem Produktnamen „Krone-Wabash“ vorstellte. Der Hintergrund war eine Kooperation mit dem weltgrößten Trailerhersteller Wabash aus Lafayette, Indiana (USA), der die Kühlkoffer nach Deutschland lieferte.
Als sich der Import wegen der negativen Wechselkursentwicklungen durch einen immer stärkeren Dollar nicht mehr rentierte, übernahm Krone im April 2000 den führenden skandinavischen Hersteller Norfrig A/S aus Dänemark einschließlich der fast 200 Mitarbeiter. Die Fabrik in Hvam wurde mit Investitionen von über 7 Millionen Euro erweitert und modernisiert, so dass die Kapazität bis 2004 auf 3.000 Einheiten pro Jahr gesteigert werden konnte und sich der Umsatz mehr als vervierfachte. Krone war es sehr schnell gelungen, die Cool Liner mit GFK-Deckschichten erfolgreich über sein Vertriebsnetz europaweit zu vertreiben.
Die Fabrik in Hvam im April 2000 — Source: Krone
Erweiterung der Kapazität und Fokussierung auf Stahldeckschichten
Aufgrund der weiter steigenden internationalen Nachfrage nach den Krone Cool Linern und der im dänischen Hvam begrenzten Kapazität von 3.000 Einheiten, entschloss sich Krone, im mecklenburgischem Lübtheen eine komplett neue Fertigungslinie zu errichten. Im Jahr 2007 entstand hier die weltweit modernste, voll automatisierte Kühlsattelauflieger-Fertigung im Stahldeckschicht-Design. Mit einer vorgehaltenen Kapazität von ca. 10.000 Einheiten jährlich konnte das produzierte Volumen verdreifacht werden.
Der Kühlauflieger aus Lübtheen erwies sich als ein nachhaltiger Erfolg, und die Stückzahlen nahmen Jahr für Jahr zu. Seit dem Jahr 2016 gehört das Werk in Mecklenburg-Vorpommern infolge der Verschmelzung mehrerer Gesellschaften zu der Krone Nutzfahrzeug Gruppe.
Kontinuierlich wurde das bewährte Konzept des vielseitigen Kühlaufliegers technologisch weiterentwickelt. So führte Krone 2014 auch für den Cool Liner die neue Krone Trailer Achse ein, die wegen ihrer minimalen Life Cycle Costs schnell sehr beliebt war. 2016 kam die neue, besonders leichte Isowall plus auf den Markt, die sich im Laderaum verschieben lässt, um flexibel unterschiedlich temperiertes Kühlgut fahren zu können.
Im Jahr 2008 wurde der neue „Cool Liner Duoplex Steel“ — Source: Krone
Auf der IAA 2018 präsentierte sich der Cool Liner „cool und smart“ in einer Doppelstock-Ausführung inklusive vieler intelligenter Telematik-Features. Im Jahr darauf, 2019, stellte Krone als technologisches Highlight für den Cool Liner das neue Kühlaggregat „Celsineo“ vor – ein innovatives, modulares Kühlaggregat in Zusammenarbeit mit Liebherr.
„25-Years-Edition“ zum Jubiläum
Im Jubiläumsjahr 2021 präsentiert sich der aktuelle Cool Liner mit zahlreichen Updates wie der serienmäßigen Ausstattung mit Krone Telematics, einem innovativen Beleuchtungskonzept, einer neuen optimierten Türdichtung, der neugestalteten Prallwand, einem neuen Rammschutz-Baukasten sowie umfassenden Zusatzausstattungen.
Zum Jubiläum des Cool Liner legt Krone eine exklusiv beschriftete „25-Years-Edition“ auf – mit einem umfangreichen Ausstattungspaket zu attraktiven Konditionen.
Highlights of the history of the Cool Liner — Source: Krone
Highlights aus der Geschichte des Cool Liner werden während des gesamten Jubiläumsjahres auf verschiedenen Medienkanälen präsentiert, von Krone TV und Instagram bis zur Krone-Website: https://www.krone-trailer.com/news/25-jahre-krone-cool-liner-special/krone-tv-special/