FUTURO ELÉTRICO SMART #1

FUTURO ELÉTRICO SMART #1

Ana Bela Nogueira ANA BELA NOGUEIRA

UM NOVO MODELO QUE CHEGOU PARA IMPRESSIONAR

O novo smart #1, totalmente elétrico, foi apresentado em Portugal e a Sociedade Comercial C. Santos já concretizou a primeira venda. As encomendas já estão abertas, mas os modelos só deverão estar disponíveis no mercado na primeira metade de 2023.

Smart #1 — Source: Soc. Com. C. Santos

O Jornastrada foi conhecer o modelo ao vivo e teve o primeiro contacto com um breve test-drive, na Sociedade Comercial C. Santos, a propósito do roadshow nacional que a marca organizou para apresentar oficialmente o smart #1.

Smart #1 — Source: Soc. Com. C. Santos

A smart inovou completamente o seu conceito, num espírito vanguardista, para alcançar novos horizontes. Depois de ter conquistado o segmento dos citadinos de dois lugares com o fortwo, surge agora com o primeiro SUV elétrico com o nome de smart #1.

Smart #1 — Source: Ana Bela Nogueira (Jornal Strada)

O smart #1 destaca-se com uma nova filosofia de design premium de Mercedes-Benz, com uma linha exterior natural e elegante, caracterizada por um equilíbrio perfeito entre estética e aerodinâmica, com uma maior eficiência energética, conforto e autonomia.

Smart #1 — Source: Ana Bela Nogueira (Jornal Strada)

A primeira coisa a registar é que o smart #1 se destaca no panorama dos SUVs, pelo seu estilo moderno e original.  Tem tração às rodas traseiras e conta com um motor de 272 cv e 323 Nm de binário. A velocidade máxima é de 180 km/h (limitada) e os 100 km/h são atingidos em 6,7 segundos.

Smart #1 — Source: Soc. Com. C. Santos

A bateria tem 66 kWh de capacidade e o smart #1 tem uma autonomia WLTP entre 420 e 440 km. Pode ser carregado com potências até 150 kW em DC (o que permite ir de 10% a 80% em 30 minutos) e 22 kW em AC (menos de três horas para recuperar os mesmos 10% a 80%).

Smart #1 — Source: Ana Bela Nogueira (Jornal Strada)

O modelo de cinco lugares inaugura uma nova era para a marca, que é agora uma joint-venture (formalmente anunciada em janeiro de 2020) entre o Mercedes-Benz Group e a Geely Holding.

Smart #1 — Source: Soc. Com. C. Santos

Com um comprimento de 4.270 mm e uma distância entre eixos de 2.750 mm, o smart #1 não renega as origens urbanas da marca, mas oferece novas opções em termos de necessidade de espaço a bordo. A bagageira pode oferecer entre 273 e 411 litros (banco traseiro deslizante), a que se junta um pequeno espaço de 15 litros sob o capot.

Smart #1 — Source: Soc. Com. C. Santos

Outro aspeto fundamental para o smart é a personalização, ou seja, a capacidade de o carro refletir os gostos, escolhas e estados de espírito do proprietário, desde o momento da compra até ao momento de utilização. O smart #1 apresenta um interface com o utilizador personalizável com o avatar “raposa” e comandos de voz, baseados em inteligência artificial e conectados à nuvem.

Smart #1 — Source: Ana Bela Nogueira (Jornal Strada)

O smart #1 Pro+ oferece tudo o que é necessário para a mobilidade elétrica moderna e muito mais. Na linha Pro+, o smart #1 vem equipado com um pack perfeito que satisfaz todas as necessidades do condutor.

Smart #1 — Source: Ana Bela Nogueira (Jornal Strada)

smart #1 Premium: Elegância e conectividade marcam a conveniência de primeira classe e um design imbatível, tornando a condução, uma experiência segura e agradável. As jantes de liga leve de 19″ com design exclusivo dão um toque sedutor. A bateria garante uma maior autonomia, com uma recarga inteligente: de 10 a 80% em apenas 30 minutos!

Smart #1 — Source: Ana Bela Nogueira (Jornal Strada)

O smart #1 BRABUS é a versão super desportiva assinada pela BRABUS e é uma combinação energética de potência e performance que surpreende por seu desempenho. O motor adicional no eixo dianteiro eleva a potência para 428 cv e o binário para 543 Nm. O resultado são performances verdadeiramente desportivas, com a velocidade dos 0-100 km/h a ser batida em apenas 3,9 segundos. A autonomia não fica, porém, muito longe das variantes menos potentes e o modelo pode percorrer 400 km com apenas uma carga.

Smart #1 — Source: Ana Bela Nogueira (Jornal Strada)

O smart #1 Edição Limitada, tem apenas 1.000 exemplares em toda a Europa, é um modelo especial e exclusivo. É a afirmação especial para aqueles que mal podem esperar para experimentar a nova forma de condução imersiva que definirá o smart de agora em diante. Esta linha combina o seu design especial exclusivo e limitado com a longa lista de características da linha Premium.

Smart #1 — Source: Ana Bela Nogueira (Jornal Strada)

O smart #1 está disponível nas muito equipadas versões de lançamento, linha Pro+ e Premium, além da versão BRABUS. Câmara 360 graus com sensores de estacionamento, conectividade alargada para ambos os ecrãs interiores, jantes de 19 polegadas e controlo climático automático de duas zonas são de série, logo na versão Pro+.

Smart #1 — Source: Ana Bela Nogueira (Jornal Strada)

Os preços da linha Pro+ começam nos 40.950 euros (com IVA), o da linha Premium inicia nos 44.450 euros (com IVA) e a edição de lançamento tem um preço de 45.750 euros (com IVA). Por fim, o smart #1 BRABUS custa 48.450 euros.

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