A FIAA 2026 DECORREU ENTRE OS DIAS 22 E 24 DE SETEMBRO NA IFEMA, MADRID, ONDE REFORÇOU A SUA DIMENSÃO INTERNACIONAL E DEBATEU O FUTURO DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PASSAGEIROS
A FIAA 2026 — Feira Internacional do Autocarro e do Autocarro de Turismo, organizada pela IFEMA MADRID, realizou-se de 22 a 24 de setembro, em Madrid, reunindo fabricantes, operadores, fornecedores de tecnologia, associações e profissionais de vários mercados.
A edição deste ano reforçou a dimensão internacional do certame e colocou em destaque temas como a descarbonização, a inteligência artificial, a digitalização, a eficiência das frotas e a inovação tecnológica.
A feira contou com mais de 110 empresas expositoras e registou um crescimento superior a 50% na participação internacional face à edição anterior.
Aspecto geral — Source: Ana Bela Nogueira (Jornal Strada)
A presença internacional foi igualmente reforçada através de um programa de imprensa especializada que reuniu mais de 40 jornalistas de 23 países, entre os quais o Jornal Strada, como Media Partner, bem como através da participação de compradores provenientes da Europa e de África.
Entre os participantes internacionais esteve uma delegação da Global Passenger Network (GPN), convidada pela ANETRA, que integrou representantes dos Países Baixos, México, Malta, Polónia e Bélgica.
Descarbonização e inovação no centro do debate
O 2º dia da feira foi marcado pelo debate sobre a transformação do transporte de passageiros. A descarbonização, a digitalização, a inteligência artificial, a conectividade e a eficiência operacional estiveram entre os principais temas abordados por fabricantes, operadores, empresas tecnológicas e representantes do setor público.
No âmbito do FIAA Forum 2026, uma sessão dedicada ao pós-venda e à manutenção destacou a importância da disponibilidade das frotas e de uma maior cooperação entre fabricantes, oficinas e operadores para melhorar a eficiência e a competitividade do transporte rodoviário de passageiros.
Stephane Espinasse (Bus Senior Commercial Tender Lead Europe BYD) com o prémio Sustainable Bus of the Year, categoria Intercity — Source: FIAA
A transição energética foi igualmente um dos temas centrais, com especialistas a analisarem a expansão dos autocarros de emissões zero, as novas parcerias ao longo da cadeia de valor e os investimentos necessários para acelerar a descarbonização do transporte público.
A Transport Roundtable abordou, por sua vez, os desafios relacionados com a evolução dos serviços de transporte de passageiros, a cooperação entre entidades públicas e privadas e o papel dos operadores e das autoridades na definição da mobilidade do futuro.
Sustainable Bus Awards distinguiram três modelos
Um dos momentos de destaque da FIAA 2026 foi a entrega dos Sustainable Bus Awards, que distinguiu três modelos em diferentes categorias.
Johanna Salomonsson Lind (SVP Head of People Transport Scania) e Imanol Rego (CEO Irizar) com o prémio Sustainable Bus of the Year, categoria Coach — Source: FIAA
O Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation venceu na categoria Urban, o BYD B12.b H na categoria Intercity e o Irizar i6 Efficient PHEV na categoria Coach. Os prémios evidenciaram a crescente aposta do setor em soluções de mobilidade mais sustentáveis e eficientes.
Num painel dedicado à próxima geração de autocarros, representantes da Daimler Buses, IVECO Bus, Solaris e Irizar debateram a evolução da eletrificação, da digitalização e da eficiência, bem como os principais desafios que deverão marcar o desenvolvimento dos veículos de transporte coletivo nos próximos anos.
O programa incluiu também uma sessão organizada pela ANETRA, dedicada ao papel dos autocarros de turismo na mobilidade urbana. As discussões incidiram sobre zonas de baixas emissões, restrições de acesso, sustentabilidade e intermodalidade.
Agata Standa (CEO da Solaris) com o prémio Sustainable Bus of the Year, categoria Urban — Source: FIAA
Inteligência artificial e liderança feminina marcaram o último dia
O último dia da FIAA 2026 centrou-se na aplicação da inteligência artificial ao transporte público e no papel da liderança feminina no futuro da mobilidade coletiva.
Uma sessão organizada pela EMT Madrid e pela Universidad Carlos III de Madrid analisou de que forma a inteligência artificial pode contribuir para melhorar a eficiência operacional, a sustentabilidade, a digitalização dos serviços e a experiência dos passageiros.
Seguiu-se o painel “Leading Change: A Female Perspective on the Future of Passenger Transport”, que reuniu responsáveis de fabricantes e operadores para discutir temas como sustentabilidade, digitalização, rentabilidade, experiência do cliente e atração de talento.
Aspecto geral — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)
Os operadores presentes partilharam também as suas perspetivas sobre os desafios da transição energética, o futuro enquadramento da mobilidade em Espanha, a digitalização e o impacto crescente da inteligência artificial nas operações quotidianas.
A programação terminou com a Technology Innovation Roundtable, dedicada ao futuro conectado do transporte. A sessão abordou o impacto da eletrificação, da conectividade avançada, dos sistemas ADAS, da inteligência artificial e da cibersegurança na gestão de frotas e nos serviços de transporte de passageiros.
Com uma forte participação internacional e um programa centrado nos principais desafios tecnológicos, ambientais e operacionais do setor, a FIAA 2026 consolidou-se como um ponto de encontro para fabricantes, operadores, fornecedores e entidades ligadas ao transporte rodoviário de passageiros, promovendo a apresentação de novas soluções, a partilha de conhecimento e o desenvolvimento de oportunidades de negócio e cooperação internacional.