A SCANIA E A HAVI UNEM-SE NO PRIMEIRO PILOTO EUROPEU DE VEÍCULOS TOTALMENTE AUTÓNOMOS QUE TRANSPORTAM MERCADORIAS COMERCIAIS EM ESTRADAS PÚBLICAS
A Scania está a estabelecer uma parceria com a HAVI Supply Chain para um inovador teste-piloto no qual é observada a utilização de um camião autónomo no transporte de mercadorias comerciais. O teste-piloto, realizado em condições de tráfego regular, tem por objetivo conhecer a eficácia do transporte autónomo por camião como parte das operações entre centros.
Sendo uma novidade para a Europa, a Scania e a HAVI Supply Chain estão a realizar testes-piloto na utilização de um veículo totalmente autónomo para transportar mercadorias em condições de tráfego regular entre centros logísticos. No teste-piloto será observada a condução autónoma de camiões entre Södertälje e Jönköping, uma viagem de três horas de cerca de 300 km, cujo percurso faz parte de um fluxo logístico mais longo para a HAVI, sendo o primeiro e o último quilómetro manuseados por veículos conduzidos manualmente.
O teste-piloto constitui um primeiro passo destinado a demonstrar como os camiões autónomos podem fazer parte de um fluxo logístico viável entre centros, permitindo à Scania e à HAVI avaliar a eficácia da tecnologia nas suas operações.
Camião autonómo da Scania — Source: Scania
«Sabemos que o sistema de transportes vai mudar nos próximos anos e que a indústria enfrenta desafios de escassez de condutores e margens decrescentes, pelo que o processo de transformação para uma tecnologia autónoma deve começar a ocorrer de imediato. Temos agora de aprender sobre operações autónomas a fim de estarmos apostos assim que a tecnologia estiver pronta. Consideramos que este teste-piloto será um ponto de partida extremamente importante», referiu Robert Melin Mori, Gestor de Projetos da Scania e responsável por esta iniciativa.
«Esta é uma solução de transporte autónomo que está a ser utilizada em condições reais de funcionamento com bens comerciais destinados a um terceiro. Nunca ninguém o tinha feito antes na Europa. Estamos encantados por trabalhar com a HAVI neste teste-piloto», acrescentou Peter Hafmar, Chefe de Soluções Autónomas da Scania.
A HAVI é um parceiro natural para a Scania para este projeto desafiante. As duas empresas já têm fortes antecedentes de colaboração em diversas iniciativas em torno do transporte eletrificado, em conformidade com o seu compromisso comum de descarbonizar o sistema de transportes e explorar inovações para melhorar a eficiência e sustentabilidade das operações de transporte comercial.
«Desenvolvemos uma forte colaboração através das iniciativas que já empreendemos em conjunto, e estamos muito felizes por termos uma parceria neste último projeto-piloto, que acreditamos ser uma enorme promessa para a nossa relação e para o futuro da indústria da cadeia de abastecimento como um todo», referiu Massimo D’Alessandro, Diretor de Sustentabilidade e Inovação da HAVI.