SCANIA MELHORA A SUA MOBILIDADE ELÉTRICA

A SCANIA MELHORA A SUA OFERTA DE AUTOCARROS ELÉTRICOS COM NOVAS OPÇÕES DE MÁQUINAS ELÉTRICAS, BATERIAS E CARREGAMENTO

A Scania dá outro passo importante, com a sua oferta de mobilidade elétrica, ao lançar uma nova máquina elétrica mais eficiente para a sua plataforma de autocarros elétricos.

A nova máquina elétrica tem várias opções de potência para se adaptar a diversas tarefas e condições, proporcionando maior flexibilidade.

O cliente agora pode escolher entre 4 opções de potência diferentes: 240 kW, 270 kW, 300 kW e 330 kW. Também há uma caixa de velocidades de 2 ou 4 velocidades, que melhora a eficiência energética do autocarro, bem como a sua capacidade de arranque e aceleração, permitindo que arranque de maneira suave e eficiente, mesmo em condições mais complexas, como subidas íngremes e operações pesadas.

«Sabemos que os operadores de autocarros enfrentam o efeito push-pull de responder às regulamentações de emissões enquanto se esforçam para atender às demandas específicas das operações elétricas.

«As necessidades de energia, flexibilidade, tempo de carregamento, eficiência energética e autonomia operacional são alguns dos fatores-chave», afirma Anna Ställberg, diretora de Soluções Urbanas para Soluções de Transporte de Pessoas do Grupo Scania.

A Scania também está a introduzir uma opção de pacote de 3 baterias com 312 kWh de energia instalada. Esta nova capacidade de baterias soma-se às já existentes de 416 kWh e 520 kWh, de modo que a combinação de autonomia, espaço e pesos pode ser configurada conforme as necessidades particulares de cada cliente.

Além disso, na parte traseira do autocarro, inclui uma 2ª interface de carregamento com uma potência de até 325 kW e 500 A, em comparação com os 130 kW e 200 A da posição lateral. Esta maior potência reduz significativamente o tempo de carregamento, aumentando a disponibilidade do autocarro para operação.

O motor transforma a energia elétrica armazenada na bateria em energia mecânica, criando binário, enquanto o inversor transforma a tensão de corrente contínua da bateria em corrente alternada trifásica. Esta potência convertida alimenta a máquina elétrica, permitindo que controle e ajuste eficazmente tanto a velocidade quanto o binário. Também há um único sistema de óleo com duas bombas, que arrefece a máquina elétrica e lubrifica a caixa de velocidades.

«As novas opções de máquina elétrica, bateria e carregamento foram desenvolvidas e introduzidas tendo em consideração os desafios dos nossos clientes, e respondem tanto aos seus objetivos de sustentabilidade quanto aos nossos».

A nova máquina eletrónica cumpre a nova legislação de cibersegurança.