MAZDA CX-5 2023

AMPLA GAMA DE PROPOSTAS PARA TARGETS PERFEITAMENTE DIFERENCIADOS

Fazendo evoluir os conteúdos da gama que, há um ano, manteve níveis assinaláveis de sucesso em Portugal, o Mazda CX-5 surge em 2023 com um conjunto de pequenas evoluções, de modo a ir ao encontro das diferentes necessidades dos clientes do segmento dos SUV médios. A maior delas é a composição da gama de propostas, com a Rede de Concessionários Mazda a proporem aos clientes nacionais nada menos do que 7 níveis de equipamento, 3 motorizações térmicas (a gasolina e diesel) permitindo amplas configurações, de acordo com as preferências e necessidades de cada um.

Ao nível da gama, a Geração 2023 do Mazda CX-5 apresenta, em destaque, os mais recentes níveis Newground, Homura e Takumi, passando este último a configurar-se como topo de gama deste SUV de sucesso da Mazda. Substitui o anterior patamar High+, permitindo alinhar as denominações dos níveis de equipamento, tendência em linha com a restante gama de modelos Mazda.

Complementarmente e para os clientes que não busquem tanta distinção ou dispensem determinados conteúdos, a gama divide-se, ainda, nos níveis de acesso Advantage, Exclusive-Line, Centre-Line e Prime-Line (de entrada), todos eles dotados de características muito próprias.

Visualmente não se registam alterações significativas, apenas sendo de destacar a introdução da nova cor Rhodium White — estreada no SUV maior CX-60 — que permite sublimar a excelência das linhas do design Kodo, tal como acontece com o tom Zircon Sand estreado há um ano. Também ao nível da qualidade percebida e sentida, registam-se refinamentos ao nível dos materiais empregues, das soluções de segurança do vasto pacote i-Activsense, bem como nas soluções de apoio à condução, de conectividade e de conforto a bordo.

No domínio técnico, a maior novidade da Geração 2023 do Mazda CX-5 resulta da integração, de série, do sistema inteligente Mazda M Hybrid nos blocos a gasolina, que passam, por isso, a ter a referência e-Skyactiv G. Compacto e eficiente, este sistema mild hybrid possui um Gerador de Arranque Integrado (ISG) acionado por correia e uma bateria de iões de lítio de 24V, solução que gera mais ganhos em termos de consumos, reciclando a energia recuperada durante a desaceleração para alimentar o ISG, funcionando como um motor elétrico, em apoio ao motor térmico.

O upgrade complementa o sistema Mazda Intelligent Drive (Mi-Drive), que permite a selecção de diferentes Modos de Condução, de acordo com as situações do quotidiano, tudo assente na evolução do conceito Skyactiv-Vehicle Architecture da Mazda, que mantém em grande destaque o inegável e inigualável prazer de condução Jinba Ittai.

Por falar em motores, a oferta mecânica do actual Mazda CX-5 mantém a divisão entre os comprovados motores diesel Skyactiv-D (de 2.2 litros, com 150 cv ou 184 cv) e a gasolina e-Skyactiv G (2.0 de 165 cv e 2.5 de 194 cv, ambos agora mild hybrid), que potencialmente se podem associar a caixas de 6 velocidades manuais ou automáticas e a sistemas de tracção a duas rodas ou integrais (i-Activ AWD), para uma vasta abrangência de possibilidades.

Mazda CX-5 – Resumo da Geração 2023 para o mercado nacional

Modelo estrutural da actual gama Mazda, o CX-5 mantém-se como o modelo best-seller da marca de Hiroshima a nível mundial e também no Velho Continente, tendo representado, em 2022, mais de 26% das vendas anuais da Mazda, somando 365.115 unidades matriculadas ao longo do anterior ano comercial.

Foi o 2º modelo mais vendido da Mazda em Portugal, atrás do também SUV CX-30. Até à data, em todo o mundo, venderam-se, até Dezembro de 2022, um total de 3.976.523 unidades, ficando, por isso e virtualmente, em vias de ultrapassar a fasquia dos 4 milhões, volume entretanto já alcançado este ano.

Para Portugal, a Geração 2023 do SUV médio CX-5 é proposta numa gama que, a partir do presente ano, passa a estar alinhada, em termos identificativos, com a restante oferta do catálogo da Mazda, adotando 3 dos novos níveis de equipamento e respectivos conteúdos, juntando-lhes duas Edições Especiais.