ISUZU D-MAX EV JÁ DISPONÍVEL EM PORTUGAL

A ISUZU D-MAX EV REFORÇA PICK-UP DE REFERÊNCIA EM PORTUGAL

A Isuzu, marca representada em Portugal pela Astara, iniciou a comercialização da D-MAX EV, primeira pick-up totalmente elétrica do fabricante japonês, que associa a versatilidade, robustez e fiabilidade características da gama D-MAX a uma condução com emissões zero.

Evolução mais recente da premiada plataforma D-MAX, esta nova versão 100% elétrica foi desenvolvida para responder às mais diversas necessidades em contexto profissional ou de lazer, mantendo muitos dos atributos referenciais e um desempenho equiparável ao das propostas Diesel.

O modelo chega ao mercado nacional em duas versões — Cabina Longa 4×4 LSE EV, com 4 lugares, e Cabina Dupla 4×4 LSE EV, com 5 lugares — que vêm alargar a oferta disponível nesta gama.

As duas variantes de cabina têm em comum um sistema de propulsão composto por uma bateria de 66,9 kWh e dois motores elétricos, um acoplado ao eixo dianteiro com 43 kW e outro na secção traseira com 97 kW, perfazendo uma potência máxima combinada de 140 kW (188 cv) e um binário de 325 Nm. O resultado é um nível de performance elevado, como comprova a capacidade de aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 10,1 segundos.

A autonomia atinge 263 km em ciclo combinado e 361 km em ciclo urbano, de acordo com a norma WLTP, garantindo aptidão para enfrentar as exigências do trabalho e da vida urbana com eficiência. O tempo de carregamento da bateria é de 10 horas numa tomada AC a um máximo de 11 kW e de 1 hora em DC num carregador de até 50 kW.

O inovador sistema de tração integral permanente inclui os recém-desenvolvidos e-Axles à frente e atrás, que maximiza a entrega precisa e imediata de binário típica dos motores elétricos, proporcionando um excelente desempenho em estradas irregulares, aliado aos baixos níveis de ruído e de vibração.

O sistema 4WD com travagem regenerativa multinível e o modo de condução Eco permitem otimizar a autonomia e proporcionam um equilíbrio perfeito entre potência e eficiência. A capacidade de passagem a vau de até 600 mm, uma distância ao solo de 210 mm e os ângulos de ataque e de saída de 30,5° e 24,2°, respetivamente, garantem que esta pick-up está preparada para enfrentar qualquer terreno.

Para melhorar o conforto e o comportamento em estrada, a Isuzu incorporou uma suspensão traseira De-Dion totalmente nova com molas de lâminas, que substitui a configuração tradicional de eixo rígido.

A conjugação de motores elétricos potentes com o design robusto do chassis e da carroçaria assegura uma capacidade de reboque elevada, de até 3.500 kg (com travão), valor idêntico à das versões a gasóleo.

«Ao combinar a sua robustez lendária com mobilidade sustentável, a Isuzu D-MAX EV representa uma nova era para a Isuzu, mas também um novo capítulo para o segmento das pick-ups. É o primeiro modelo da sua classe no mercado europeu a juntar tecnologia elétrica com uma capacidade de carga superior a 1 tonelada, o que reafirma a sua posição de liderança nesta categoria», refere Luís Esteves, diretor da Isuzu em Portugal.

Referência em conforto e tecnologia

O habitáculo prima pela tecnologia avançada e pelo ambiente a bordo de elevado nível que oferece a todos os ocupantes.

Em destaque encontra-se um ecrã panorâmico com 9” dedicado à navegação e infotainment, que comporta conectividade Apple Car Play e Android Auto com WiFi e bluetooth, ladeado por um painel de instrumentos de 7” com visor LCD eletroluminescente. Este interface avançado faz parte da longa lista de equipamento de série disponível. No capítulo da segurança, a pick-up oferece um total de 12 funcionalidades integradas no sistema ADAS.

A Isuzu oferece uma garantia de fabricante de 5 anos ou 100.000 km para toda a sua gama D-MAX. A bateria de propulsão da D-MAX EV tem uma garantia de 8 anos ou 160.000 km.