A CONTINENTAL ESTÁ A DESENVOLVER PNEUS CADA MAIS SILENCIOSOS SEM COMPROMETER A SEGURANÇA E A EFICIÊNCIA
A Continental está a desenvolver pneus com ruído de rolamento excecionalmente baixo, contribuindo para reduzir o ruído global do tráfego e melhorar o conforto no interior do veículo. Isto é possível graças a tecnologias inovadoras e a desenhos específicos do piso dos pneus. Para além da poluição do ar, o ruído é um dos maiores problemas para as pessoas e o ambiente, sobretudo em áreas urbanas.
A Organização Mundial da Saúde (OMS) classifica o ruído do tráfego como o segundo maior risco ambiental para a saúde na Europa. Em megacidades da Ásia e América Latina, o ruído é um desafio diário. Reduzir a emissão total de ruído é, portanto, crucial, e o ruído dos pneus não é exceção.
O ruído dos pneus torna-se normalmente audível ao ouvido humano a velocidades moderadas. Em velocidades mais baixas, domina o ruído do motor. Com a transição para a mobilidade elétrica, e os motores muito mais silenciosos de carros e autocarros elétricos em comparação com motores a combustão, a importância de pneus de baixo ruído aumentou significativamente.
Pneu Continental VanContact A/S Eco — Source: Continental
«O ruído, especialmente o de proveniente de carros, autocarros e veículos de entregas, é um peso significativo para as pessoas e para o ambiente. Com tecnologias de pneus como a ContiSilent e desenhos inovadores do piso, estamos a reduzir ativamente o ruído de rolamento sem comprometer a segurança», afirma Achillefs Tsotras. «Isto torna cada viagem notavelmente mais silenciosa, beneficiando condutores, peões, residentes e ambiente».
Pneus silenciosos sem comprometer a segurança
A Continental foca-se no desenvolvimento de pneus silenciosos sem colocar em causa a segurança ou o desempenho. O ruído de rolamento surge quando os pneus entram em contacto com a estrada. O som resultante é audível apenas dentro de determinados intervalos de velocidade, normalmente entre de 30 a 50 km/h até 80 a 100 km/h.
O nível exato de ruído depende de fatores como o tipo de estrada, transmissão, tipo de pneu e estilo de condução. Em geral, a baixas velocidades, o ruído do motor disfarça o ruído dos pneus, enquanto que a altas velocidades tende a predominar o ruído do vento.
Desenho do piso “Silent Pattern” reduz o ruído de rolamento
Para reduzir especificamente o ruído audível dos pneus, a Continental desenvolveu o desenho de piso “Silent Pattern”, já presente nos modelos EcoContact 7 e EcoContact 7 S. Este design foi otimizado para o ruído que ocorre a cerca de 50 km/h, velocidade na qual o ruído de rolamento é mais percetível.
Factores do ruído — Source: Continental
Para reduzir este ruído, o espaçamento e os ângulos dos blocos do piso foram deliberadamente variados. Nos pneus convencionais, blocos do piso espaçados de forma regular produzem um som audível constante. Pelo contrário, a disposição irregular dos blocos no conceito “Silent Pattern” quebra esse ritmo, reduzindo o zumbido.
Além disso, o padrão é otimizado para anular o ruído emitido pelos diferentes elementos do piso — de forma semelhante ao efeito de cancelamento de ruído em headphones. O resultado é a redução do ruído urbano, tornando ruas movimentadas significativamente mais silenciosas para peões e moradores.
ContiSilent: espuma especial no interior do pneu absorve o ruído
Para reduzir o ruído no interior do veículo e aumentar o conforto, a Continental oferece a tecnologia ContiSilent, que pode diminuir o ruído de rolamento dentro da cabina em até 9 decibéis. Como o ouvido humano percebe uma redução de 10 decibéis como uma diminuição de metade do volume, a ContiSilent tem um impacto significativo no conforto de condução.
Etiqueta energética — Source: Continental
A tecnologia utiliza uma espuma de poliuretano ultraleve aplicada no interior do pneu durante a produção. Esta espuma absorve parte das vibrações do pneu, impedindo que cheguem ao interior do veículo. O desempenho, a eficiência de combustível, a capacidade de carga e a velocidade máxima permanecem inalterados. Desenvolvida para pneus de verão, a ContiSilent está disponível em vários produtos, incluindo o SportContact 7, de ultra-elevada performance.
Pneus silenciosos e eficientes para todos os segmentos
A Continental oferece uma ampla gama de pneus concebidos para baixo ruído de rolamento. Exemplos incluem: Conti Urban NXT, desenvolvido para autocarros urbanos; EcoContact 6 Q, para automóveis de passageiros; VanContact A/S Eco, pneu silencioso, seguro e eficiente para veículos comerciais, cumprindo os mais altos padrões do rótulo de pneus da UE em resistência ao rolamento/eficiência energética, travagem em pavimento molhado e ruído exterior (A/A/A).
Os consumidores podem identificar facilmente opções de baixo ruído através das etiquetas de pneus — como o rótulo europeu, que indica claramente o nível de ruído em decibéis.