90 ANOS CHEIOS DE INOVAÇÕES NA KÖGEL

A KÖGEL TRAILER GMBH CELEBRA 9 DÉCADAS DE INOVAÇÃO — UMA HISTÓRIA DE REBOQUES EM MOVIMENTO

Fundada em 1934 por Franz Xaver Kögel em Neu-Ulm, a Kögel Trailer GmbH em Burtenbach existe há quase um século. A empresa, que inicialmente produzia pisos, taipais e estruturas de montagem para plataformas de camiões, tornou-se num dos principais fornecedores de soluções para reboques na Europa, empregando atualmente cerca de 1.200 pessoas em 11 países. O desenvolvimento da empresa tem sido marcado pelo elevado nível de inovação e pelo desenvolvimento contínuo dos seus produtos.

Há 90 anos que a Kögel tem vindo a estabelecer marcos no desenvolvimento e produção de soluções de reboque contemporâneas. Entre elas estão inovações que se estabeleceram como modelos de mercado. São disto exemplos o 1º semi-reboque frigorífico com construção totalmente em plástico, o reboque basculante de eixo central patenteado, o 1º revestimento catódico por imersão para uma proteção ideal contra a corrosão e muitos mais.

Este espírito inovador e uma grande paixão pela engenharia não só garantiram um crescimento estável da empresa no passado, como também prometem impulsionar o desenvolvimento futuro.

As últimas 9 décadas da Kögel Trailer GmbH caracterizaram-se pelos seguintes pontos altos:

• 1934: Franz Xaver Kögel assume a oficina de carruagens do seu antigo empregador em Ulm; transforma a empresa numa oficina de construção de carroçarias e expande o negócio já em 1937;
• 1945: a Kögel desenvolve e constrói cabinas de camião, incluindo o equipamento interior completo, em 1953, Kögel registou uma patente para “dispositivos de lavagem, enxaguamento ou similares em veículos”;
• 1958: a Kögel apresenta o maior semi-reboque para materiais longos alguma vez construído na República Federal Alemã; o veículo tinha uma área de carga de 36 m e foi fabricado para o cliente Klöckner Stahlhandel, em Munique; pesava 80 toneladas e permitia transportar cargas de cerca de 50 toneladas;
• 1961: a Kögel constrói o 1º semi-reboque frigorífico totalmente em plástico na Europa; o aumento da largura da carroçaria dos veículos frigoríficos para 2,6 m foi de grande importância económica para as transportadoras;

• 1976: a Kögel lança o 1º semi-reboque frigorífico autoportante na Europa; o veículo é autoportante e sem quadro, uma inovação revolucionária na construção de veículos dos anos 70;
• 1982: a Kögel apresenta o semi-reboque de série mais leve do mundo; tem uma tara de 6.350 kg e uma carga útil efetiva de 25 toneladas, como dizia a publicidade da época;
• 1996: a Kögel é o 1º fabricante na Europa a fornecer veículos com suspensão pneumática de série;
• 2005: o Kögel Big-MAXX alarga a família da marca MAXX; o reboque tem um comprimento total de 17,8 m, o que significa um excesso de comprimento de 1,3 m; o espaço para 37 paletes resulta num aumento de 10% do volume de carga; entretanto, o veículo tornou-se uma referência sob o nome Kögel EuroTrailer;
• 2016: a Kögel apresenta o recém-desenvolvido Kögel Light Plus na IAA 2016; o veículo tem um quadro particularmente otimizado em termos de carga útil e de peso, e uma tara de 4.775 kg; continua a fazer parte do portefólio da Kögel e já foi vendido milhares de vezes.

Os desafios do futuro

As alterações climáticas e as exigências associadas à redução das emissões de CO₂ no setor do transporte de mercadorias também representam desafios para a Kögel e os seus produtos. O plano para se tornar neutro em termos de carbono (Scope 2) até 2030 já está a ser implementado passo-a-passo.

Para o efeito, a unidade de Burtenbach não está apenas a investir em sistemas fotovoltaicos, mas também no tratamento eficiente das águas residuais e na redução do consumo de resíduos e de energia. A empresa, que está firmemente ancorada na Suábia da Baviera, demonstra assim que está preparada para continuar a moldar o seu futuro na região.

Ao especializar-se e produzir veículos de construção ligeira, a Kögel está a dar um contributo significativo para tornar o transporte de mercadorias mais amigo do ambiente. Por exemplo, o Kögel Light Plus emite até menos 8% de CO₂ e consome até menos 0,6 litros de gasóleo/1 t de peso em comparação com os veículos convencionais. Este é um dos pontos fortes da empresa, que oferece aos clientes benefícios económicos e sustentáveis.

Christian Renners, Diretor Executivo da Kögel Trailer GmbH, explica com orgulho: «No futuro continuaremos a ser fiéis ao nosso lema “Economy meets Ecology”. As novas soluções de produtos da Kögel, que são boas para o clima e para a situação económica dos nossos clientes, continuarão a caracterizar a carteira de produtos da Kögel».