KÖGEL TRAILER GMBH CELEBRA 9 DÉCADAS DE INNOVACIÓN — UNA HISTORIA DE REMOLQUES EN MOVIMIENTO
Fundada en 1934 por Franz Xaver Kögel en Neu-Ulm, la empresa Kögel Trailer GmbH de Burtenbach cuenta ya con casi un siglo de existencia. Esta empresa, que inicialmente fabricaba suelos, cartolas y subestructuras para plataformas de camiones, se ha convertido en uno de los principales proveedores europeos de soluciones de remolque, y en la actualidad emplea a unas 1.200 personas en 11 países. La evolución de la empresa se caracteriza por un alto nivel de innovación y el perfeccionamiento continuo de sus productos.
1934: Carruaje — Source: Kögel
Desde hace 90 años, Kögel marca hitos en el desarrollo y la fabricación de soluciones de remolque innovadoras. Entre estas innovaciones se incluyen algunas que se han establecido como estándares del mercado. Ejemplos de ello son el primer semirremolque refrigerado con estructura integral de plástico, el volquete de eje central patentado, el primer recubrimiento cataforético por inmersión para una protección óptima contra la corrosión y mucho más.
Este espíritu innovador y una gran pasión por la ingeniería no solo han garantizado un crecimiento estable de la empresa en el pasado, sino sobre todo en el futuro.
1945: Cabina — Source: Kögel
Las últimas 9 décadas de Kögel Trailer GmbH se han caracterizado por los siguientes hitos:
- 1934: Franz Xaver Kögel toma la carretería de su maestro en Ulm; convierte la empresa en un taller de fabricación de carrocerías y amplía el negocio en 1937;
- 1945: Kögel desarrolla y construye cabinas de camión, incluido el equipamiento interior completo; en 1953, Kögel registró una patente para «dispositivos de lavado, aclarado o similares en vehículos»;
- 1958: Kögel presenta el mayor semirremolque de material de gran longitud jamás construido en la República Federal alemana; el vehículo tenía una superficie de carga de 36 m y se fabricó para el cliente Klöckner Stahlhandel de Múnich; pesaba 80 t y podía transportar cargas de unas 50 t;
- 1961: Kögel construye el primer semirremolque refrigerado con estructura integral de plástico de Europa; la ampliación de la anchura de la carrocería de los vehículos frigoríficos a 2,6 m tuvo una gran importancia económica para las empresas de transporte;
1958: el mayor semirremolque de material de gran longitud — Source: Kögel
- 1976: Kögel lanza el primer semirremolque refrigerado con estructura autoportante de Europa; el vehículo, con estructura autoportante y sin chasis, supuso un avance revolucionario en la construcción de vehículos en la década de 1970;
- 1982: Kögel presenta el semirremolque de serie más ligero del mundo; tiene una tara de 6.350 kg y una carga útil «real» de 25 t, tal y como se indicaba en la publicidad de la época;
- 1996: Kögel es el primer fabricante europeo que suministra vehículos con suspensión neumática de serie;
- 2005: Kögel Big-MAXX amplía la familia de la marca MAXX; este remolque tiene una longitud total de 17,8 m, lo que supone una longitud extra de 1,3 m; el espacio para 37 palets suponen un 10% más de volumen de carga; entretanto, este vehículo se ha convertido en la norma bajo el nombre de Kögel EuroTrailer;
- 2016: Kögel presenta el nuevo Kögel Light Plus en la IAA 2016; este vehículo cuenta con un chasis especialmente optimizado en cuanto a carga útil y peso y una tara a partir de 4.775 kg; sigue formando parte de la cartera de productos de Kögel y ya se ha vendido miles de veces.
1961: el primer semirremolque refrigerado con estructura integral de plástico de Europa — Source: Kögel
Los retos del futuro
El cambio climático y las exigencias asociadas de reducción de las emisiones de CO2 en el sector del transporte de mercancías también plantean retos para Kögel y sus productos. El plan para alcanzar la neutralidad de carbono (scope 2) en 2030 ya se está aplicando paso a paso.
1976: el primer semirremolque refrigerado con estructura autoportante de Europa — Source: Kögel
Para ello, el centro de Burtenbach no solo invierte en instalaciones solares, sino también en un tratamiento eficaz de las aguas residuales y en la reducción de los residuos y el consumo de energía. Esta empresa, firmemente arraigada en la Suabia bávara, demuestra así que está dispuesta a seguir forjando su futuro en la región.
2005: Big MAXX — Source: Kögel
Con su especialización en la producción de vehículos ligeros, Kögel contribuye de forma significativa a que el transporte de mercancías sea más respetuoso con el medio ambiente. Por ejemplo, el Kögel Light Plus emite hasta un 8% menos de CO2 y consume hasta 0,6 litros menos de gasóleo/1 t de peso en comparación con los vehículos convencionales. Este ámbito es uno de los puntos fuertes de la empresa y ofrece a los clientes ventajas económicas y sostenibles.
2013: NOVUM — Source: Kögel
Christian Renners, Diretor Executivo da Kögel Trailer GmbH, lo explica no sin orgullo: «En el futuro seguiremos fieles a nuestro lema «Economy meets Ecology». Las nuevas soluciones de productos de Kögel, beneficiosas para el clima y para la situación económica de nuestros clientes, seguirán caracterizando la cartera de productos de Kögel».