SEGUNDO ESTUDO APRESENTADO PELO OBSERVATÓRIO ACP, OS VEÍCULOS ELÉTRICOS SÃO OS PREFERIDOS PELAS MULHERES E OS MAIS VELHOS
Entre os inquiridos do novo estudo “Mobilidade Elétrica em Portugal”, apresentado pelo Observatório ACP, os carros elétricos são maioritariamente conduzidos por mulheres, na faixa etária entre os 35 e os 44 anos ou pela faixa de 75 ou mais anos e de classe social alta, sendo nas Ilhas a maior penetração destes automóveis. Um retrato divergente do verificado há 2 anos, quando existia uma maior penetração de veículos elétricos nos homens, os mais velhos, da região Centro e de classe alta.
Os veículos elétricos ainda têm pouco impacto em Portugal, onde a sua penetração corresponde a 3,5%, o que equivale a uma subida de 1,3% face a 2023, ano em que o Observatório ACP lançou o estudo pioneiro sobre o tema. Mas 51% — mais 9% do que em 2023 — admite ser pouco ou nada provável a compra de um carro elétrico, em virtude do preço, autonomia e demora no carregamento.
Carregamento de veículos eléctricos — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)As principais conclusões do mais recente estudo, obtido através de entrevistas a mais de 1.550 pessoas, espelham um adensar da incerteza dos consumidores nesta tipologia de veículos comparativamente ao verificado em 2023, que não será alheio à atual conjuntura económica e política mundial.
Das pessoas sem carro elétrico que participaram no estudo, a maioria (57%) assume que é atualmente mais barato circular com um veículo elétrico do que a combustão, mas apenas 30% admitem a possibilidade de comprar um carro elétrico.
O Observatório do Automóvel Club de Portugal é um centro de estudo e debate de temas como a mobilidade, a segurança rodoviária, e outros temas relacionados com a utilização da via pública. Do Conselho Consultivo, fazem parte todas as entidades representativas do setor.
Carregamento de veículos eléctricos — Source: Nuno Almeida (Jornal Strada)Maioria carrega o carro em casa
Entre os entrevistados que possuem carro elétrico, 69% faz entre um e três carregamentos semanais, 67% efetua em média mais de 400 km por mês e 60% faz viagens médias ou curtas (até 60 km), sendo pouco frequentes as viagens superiores a 90 km. Relativamente aos carregamentos, a grande maioria (86%) carrega o veículo em casa, mas para 27% dos inquiridos encontrar um posto de carregamento disponível é uma tarefa difícil, principalmente nas pequenas cidades e vilas e nas áreas rurais.
Preço desmotiva opção
Para os entrevistados sem carro elétrico, a autonomia superior a 400 km era motivo para se sentirem mais confortáveis com esta opção de motorização. Para metade destes portugueses (51%) é possível comprar um carro elétrico entre 20.000€ e 40.000€, mas 49% aponta um teto máximo de 30.000€ para assumir a probabilidade de compra. Na possibilidade de compra de um carro elétrico, quase metade optaria por uma marca tradicional (48%, subida de 2%), enquanto 16% optavam por uma nova marca de carros elétricos (descida de 8%).
Face a 2023, desce 6% os que assumem dificuldade em encontrar locais para carregar automóveis elétricos (37%), assim como os que dizem ser difícil carregar automóveis elétricos em casa (35%).