MAN ESTREIA NOVO MAN ETGX NA IAA TRANSPORTATION 2026

MAN ESTREIA NOVO MAN ETGX NA IAA TRANSPORTATION 2026

Nuno NUNO

Source: MAN Truck & Bus

A MAN ESTREIA NA IAA TRANSPORTATION O NOVO MAN ETGX, COM MAIOR AUTONOMIA, EFICIÊNCIA E SEGURANÇA

Na IAA Transportation 2026, a MAN Truck & Bus apresenta um novo eTGX para o transporte pesado de longa distância.

O seu design inovador caracteriza-se por uma dianteira prolongada em mais 120 mm, permitindo à MAN tirar partido das tolerâncias de comprimento previstas pela União Europeia para veículos de emissões zero, de forma a otimizar a aerodinâmica e a segurança.

Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus
Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus

Combinado com uma nova geração de baterias que oferece 10% mais energia utilizável em comparação com a geração anterior, bem como com um desempenho de recuperação de energia melhorado em até 20%, o novo MAN eTGX é até 3% mais eficiente do que o seu modelo antecessor.

Para uma configuração típica de camião trator 4×2 com 6 baterias e uma capacidade total de 552 kWh, esta evolução aumenta a autonomia para até 660 km.

O camião trator 6×2, que futuramente estará também disponível com 7 baterias e uma capacidade total de 644 kWh, pode atingir até 720 km sem necessidade de carregamento intermédio.

Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus
Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus

As dimensões compactas, o baixo peso e a possibilidade de combinação variável das baterias mantêm-se inalterados. Há também um aumento da potência disponível, que passa agora a variar entre os 333 e os 598 cv.

As paragens para carregamento tornam-se particularmente eficientes graças ao conector de carregamento MCS opcional, que a MAN produz em série desde julho.

Com uma capacidade máxima de carregamento de 750 kW, as baterias podem ser recarregadas em cerca de 30 minutos, permitindo que o carregamento decorra durante o período de descanso obrigatório do motorista.

Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus
Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus

Tempos de imobilização mais reduzidos significam uma melhor utilização do veículo, maior flexibilidade e, consequentemente, uma operação ainda mais eficiente.

Além da melhoria da eficiência, a dianteira otimizada do novo MAN eTGX proporciona também maior segurança: em combinação com uma moldura do pára-brisas mais baixa e uma nova janela de posição inferior na porta do passageiro, o motorista beneficia de uma melhor visibilidade direta dos restantes utilizadores da estrada que se encontram à frente e ao lado do veículo. Desta forma, o veículo já cumpre os futuros requisitos legais.

«Com o novo MAN eTGX, estamos a dar o próximo grande passo rumo à descarbonização do transporte de longa distância. A combinação de uma nova geração de baterias, maior autonomia, carregamento em megawatt e um design de veículo consistentemente orientado para a eficiência cria um valor económico tangível para os nossos clientes nas suas operações diárias.

Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus
Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus

«Ao mesmo tempo, estamos a melhorar a visibilidade direta e, consequentemente, a segurança de todos os utilizadores da estrada», afirma Alexander Vlaskamp, Presidente do Conselho de Administração da MAN Truck & Bus.

Para todas as gamas de camiões, a MAN apresenta também na IAA inúmeras inovações nos sistemas de assistência e segurança, que irão proporcionar ainda mais eficiência, segurança e conforto no futuro: o controlo de velocidade preditivo EfficientCruise passa agora a integrar de forma ainda mais inteligente as infraestruturas de trânsito.

Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus
Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus

A interação ativa entre os sistemas FrontDetection, assistente de mudança de direção e assistente de travagem de emergência oferece uma proteção ainda maior aos utilizadores vulneráveis da estrada que se encontram à frente e ao lado do veículo, incluindo a baixas velocidades.

Pela primeira vez, o novo MAN eTGX inclui também novas funcionalidades de conforto para o motorista, entre as quais o carregamento sem fios para smartphone, os comandos EasyControl na porta do passageiro, uma tomada de 230 volts de elevada potência e um fecho mecânico noturno para maior proteção durante os períodos de descanso.

Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus
Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus

“Driving. People. Partner.”: MAN na IAA Transportation 2026

O novo MAN eTGX e as inovações na gama de camiões são apenas alguns dos muitos destaques que a MAN apresenta na IAA Transportation 2026. Sob o lema “Driving. People. Partner.”, o foco está nos produtos inovadores, na proximidade com os clientes e em parcerias sólidas.

Pela primeira vez numa edição da IAA, estará exposta a gama completa de camiões totalmente elétricos, dos 12 às 50 toneladas, a par de toda a gama de veículos com propulsão convencional, desde a carrinha ligeira de 3,5 toneladas até ao camião trator para transporte pesado com capacidade para 250 toneladas.

Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus
Novo MAN eTGX — Source: MAN Truck & Bus

A oferta é complementada por inúmeros serviços digitais concebidos para garantir uma elevada disponibilidade dos veículos, bem como por um ecossistema abrangente dedicado à eletromobilidade, ao carregamento e ao fornecimento de energia.

Desta forma, a MAN demonstra como a transformação do setor dos transportes pode ser concretizada de forma bem-sucedida e rentável. Outra estreia na IAA deste ano será a possibilidade de realizar test-drives, com partida diretamente do stand da MAN, D08, no Pavilhão 11.