A BYD ALCANÇOU UM NOVO MARCO EM PORTUGAL AO SUPERAR AS 3.200 VENDAS DA SUA GAMA SUPER HPEV (HÍBRIDA PLUG-IN), DESDE O LANÇAMENTO EM 2024 DO BYD SEAL U DM-I, O PRIMEIRO HÍBRIDO PLUG-IN DA BYD NO PAÍS
A BYD, fabricante líder mundial de veículos movidos a novas energias (EV e PHEV) e baterias elétricas, alcançou um novo marco em Portugal ao ultrapassar as 3.200 vendas de veículos Super Híbridos Plug-In no mercado nacional.
BYD SEAL U DM-i — Source: BYD
Este resultado foi alcançado pouco mais de 2 anos após a introdução da tecnologia DM-i em Portugal, assinalada pelo lançamento do BYD SEAL U DM-i.
A evolução registada ao longo deste período reflete a crescente procura dos consumidores portugueses por soluções de mobilidade eletrificada que combinem as vantagens da condução elétrica no quotidiano com a flexibilidade necessária para viagens de longa distância, sem preocupações com a autonomia.
A entrada da BYD no segmento dos híbridos plug-in em Portugal aconteceu em julho de 2024, com o lançamento do BYD SEAL U DM-i, o primeiro modelo da marca equipado com a tecnologia Super DM a chegar ao país.
Desde então, a gama tem vindo a expandir-se de forma consistente, acompanhando a crescente procura por veículos que conciliam eficiência, autonomia e versatilidade.
Atualmente, a oferta Super Híbrida Plug-in da BYD em Portugal é composta por 4 modelos: o BYD SEAL U DM-i, o BYD SEAL 6 DM-i nas versões Sedan e Touring, o SUV compacto BYD ATTO 2 DM-i e o recém-lançado BYD DOLPHIN G DM-i.
BYD DOLPHIN G DM-i — Source: BYD
Uma oferta diversificada que permite responder às necessidades de clientes particulares e empresariais em diferentes segmentos de mercado.
No centro desta oferta está a tecnologia proprietária DM-i (Dual Mode Intelligent), desenvolvida pela BYD com uma abordagem “electric-centric”, que privilegia a utilização do motor elétrico na maioria das situações de condução.
Quando a bateria dispõe de carga suficiente, o veículo funciona em modo totalmente elétrico. À medida que essa carga diminui, o motor a combustão entra em ação de forma inteligente, assumindo sobretudo a função de gerador para alimentar o sistema elétrico. Apenas em situações que exigem maior potência é utilizado para auxiliar diretamente a propulsão.
Esta gestão inteligente dos sistemas elétrico e térmico permite reduzir significativamente o consumo de combustível e as emissões, sem comprometer a autonomia ou a experiência de condução.
BYD ATTO 2 DM-i — Source: BYD
O resultado traduz-se em autonomias combinadas superiores a mil km e na possibilidade de realizar a maioria das deslocações diárias em modo exclusivamente elétrico.
O sucesso alcançado pela gama DM-i demonstra a crescente aceitação dos veículos híbridos plug-in como uma solução eficaz para a transição para a mobilidade eletrificada, permitindo aos condutores beneficiar das vantagens da condução elétrica sem limitações em viagens de longa distância.
A BYD continuará a reforçar a sua presença em Portugal através de uma gama cada vez mais diversificada de veículos eletrificados, sustentando a sua estratégia de inovação tecnológica e o compromisso de contribuir para uma mobilidade mais eficiente, sustentável e acessível.