A MERCEDES-BENZ LANÇA O NOVO EQS: MAIS INTELIGENTE DO QUE NUNCA, MAIS LONGE DO QUE NUNCA
Como primeira limousine de luxo totalmente elétrica da Mercedes-Benz, o EQS tem sido pioneiro na tecnologia desde 2021. Outrora campeão mundial de aerodinâmica entre os automóveis de produção, redefiniu os padrões de eficiência. Foi também o primeiro Mercedes‑Benz equipado com o MBUX Hyperscreen — uma inovação que revolucionou o conceito de visualização e operação da marca.
Desde o seu lançamento, a Mercedes‑Benz tem desenvolvido continuamente o EQS, integrando inovações na produção em série de forma independente das atualizações de modelo e mais rapidamente do que nunca.
Novo Mercedes-Benz EQS — Source: Mercedes-Benz
Atualmente, mais de um quarto de todos os componentes do veículo são recentemente desenvolvidos, atualizados e aperfeiçoados. No centro do novo EQS está uma nova arquitetura elétrica de próxima geração. Inclui tecnologia de 800 volts, novos módulos de propulsão desenvolvidos internamente, uma caixa de duas velocidades no eixo traseiro como unidade principal, bem como baterias de maior capacidade com química celular otimizada.
Também é novidade a adição do Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS), que transforma o EQS num companheiro ainda mais inteligente que compreende, antecipa e evolui com o seu condutor. O MB.OS integra e controla todos os aspetos do veículo. Este supercomputador utiliza inteligência artificial (IA), chips de elevada performance e está ligado à Mercedes‑Benz Intelligent Cloud.
Novo Mercedes-Benz EQS — Source: Mercedes-Benz
As características interiores inovadoras criam uma sensação inconfundível de conforto e pertença — a sensação característica da marca de Welcome Home. O inovador aquecimento dos cintos de segurança nos bancos dianteiros proporciona um calor reconfortante em dias frios, enquanto o novo acabamento em madeira de álamo antracite de poro aberto e a icónica costura em forma de louro, em bege macchiato e cinzento space, evocam o emblema Mercedes‑Benz, reforçando a sensação de chegada sempre que se entra no veículo.
Desde que Carl Benz registou a patente do primeiro automóvel, há exatamente 140 anos, a Mercedes-Benz tem-se dedicado a inovar constantemente e a criar os automóveis mais desejáveis do mundo para os clientes. Com o EQS, a marca reforça de forma consistente este legado rumo ao futuro, sublinhando a sua ambição de liderança.
Novo Mercedes-Benz EQS — Source: Mercedes-Benz
Uma das inovações mais significativas no novo EQS é o steer-by-wire. A Mercedes-Benz é o primeiro fabricante automóvel alemão a levar esta tecnologia para um automóvel de produção em série — demonstrando, uma vez mais, como 140 anos de inovação continuam a abrir caminho para o futuro da mobilidade.
Factos Principais
Viagem ao próximo nível: O novo EQS 450+ estabelece um novo padrão em mobilidade elétrica com uma autonomia WLTP até 867 km — um aumento de 13% em comparação com o seu antecessor. Isto abre a porta a viagens de longa distância ainda mais extensas.
Novo Mercedes-Benz EQS — Source: Mercedes-Benz
Impulso de autonomia: A tecnologia de 800 volts permite carregamentos ultrarrápido: até 350 kW adiciona 320 km de autonomia em 10 minutos (WLTP), enquanto em estações de 400 volts a bateria divide-se virtualmente para carregar até 175 kW de forma eficiente.
Energia adicional ao travar: A potência de recuperação de até 385 kW aumenta significativamente a eficiência. Este avanço permite recuperar ainda mais energia durante as travagens.
Uma sensação de direção totalmente nova: A Mercedes‑Benz será o primeiro fabricante automóvel alemão a oferecer um veículo de produção em série com tecnologia steer‑by‑wire: poucos meses após o lançamento no mercado, o novo EQS estará disponível com esta inovação. Assim, a Mercedes‑Benz dá continuidade à sua tradição de 140 anos de inovação.
Novo Mercedes-Benz EQS — Source: Mercedes-Benz
Luz mais brilhante: O sistema DIGITAL LIGHT, de série, cria um campo de alta resolução 40% maior, utilizando até 50% menos energia do que antes. Os máximos ULTRA RANGE alcançam 600 m.
Condução sublime: Devido à nova regulação de amortecedores baseada na cloud, com o AIRMATIC, o novo EQS desliza sobre longos obstáculos artificiais. O amortecimento é ajustado eletronicamente imediatamente antes de cada obstáculo.
Condução com steer‑by‑wire no novo Mercedes-Benz EQS — Source: Mercedes-Benz
Assistência ao condutor de nova geração: Uma arquitetura informática poderosa, com até 27 sensores, garante segurança e suporte ao mais alto nível. O MB.DRIVE PARKING ASSIST deteta lugares de forma mais eficaz, permite estacionamento diagonal e estaciona automaticamente até 5 km/h — cerca de 60% mais rápido do que antes.
Supercomputador com IA: O MB.OS torna o novo modelo no EQS mais inteligente de sempre. O MB.OS integra e controla todos os aspetos do veículo e mantém-no atualizado através de over-the-air updates. A nova geração MBUX também integra inteligência artificial (IA). O MBUX Virtual Assistant conduz diálogos complexos, enquanto vários avatares proporcionam uma interação ainda mais personalizada.
Novo Mercedes-Benz EQS — Source: Mercedes-Benz
Conceito de visualização com efeito “wow”: O MBUX Hyperscreen, de série, funde as zonas ativas dos 3 ecrãs sob uma única superfície contínua de vidro, com mais de 55 polegadas.
Presença marcante: A estrela Mercedes‑Benz iluminada e posicionada na vertical transmite confiança e uma presença inconfundível. Os powerdomes e as luzes diurnas com insignia em forma de estrela caracterizam a nova frente expressiva. Em combinação com a Linha AMG, o EQS apresenta uma grelha dinâmica com padrão de estrelas retroiluminado.
Sensação de bem-estar: O aquecimento inovador dos cintos de segurança nos bancos dianteiros proporciona um calor reconfortante até 44°C em tempo frio. Garante conforto imediato, bem como a sensação característica da marca de Welcome Home.
Baterias para o novo Mercedes-Benz EQS — Source: Mercedes-Benz
Conforto de primeira classe nos bancos traseiros: Dois ecrãs de 13,1 polegadas e funções inteligentes elevam o sistema de entretenimento MBUX a uma experiência verdadeiramente de primeira classe. Com os novos comandos portáteis MBUX, os passageiros desfrutam de um controlo tátil intuitivo das funções do veículo e de entretenimento personalizado.
Respirar melhor: Um filtro HEPA de 9,82 dm³ purifica o ar que entra no habitáculo, retendo até 99,65% das partículas.
Campeão Aerodinâmico: Com um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,20, o EQS está entre os automóveis mais aerodinâmicos alguma vez construídos. Muitas opções para um EQS único: O novo acabamento em madeira de choupo antracite de poro aberto, com estrutura de linhas finas, acrescenta um toque expressivo ao interior.