O NOVO MAZDA CX-5 TERÁ UM COCKPIT MAIS EVOLUÍDO, UMA ARQUITETURA ELETRÓNICA E HMI REINVENTADOS COM GOOGLE INTEGRADO
O novo CX-5 da Mazda abre um novo capítulo para a marca, ao tornar-se no seu primeiro modelo a adotar a arquitetura elétrica e eletrónica de próxima geração da Mazda (Mazda E/E Architecture+), um interface homem-máquina (HMI) avançado com Google integrado, ao centro da experiência de condução. Estes elementos operam em harmonia para oferecer um cockpit que combina tecnologia de ponta com um design simplificado e focado no condutor.
Mazda CX-5 — Source: Mazda
A nova Mazda EEA+ reúne as unidades de controlo eletrónico do veículo, as camadas de software, as redes de comunicação e os servidores externos que suportam as funções digitais da viatura. Esta plataforma avançada constitui a base das capacidades HMI e de conectividade reinventadas do novo Mazda CX-5 e permite atualizações de funcionalidades over-the-air (OTA), bem como Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS), lançando as bases para os futuros Veículos Definidos por Software (SDV) da Mazda.
A nova experiência HMI foi concebida para manter os condutores totalmente no controlo, minimizando as distrações visuais, manuais e cognitivas. Herda a filosofia de segurança da Mazda, buscando simplicidade e facilidade de utilização em todas as interações.
Novo Cockpit do Mazda CX-5 — Source: Mazda
No centro de um layout horizontal robusto, encontra-se um novo ecrã tátil integrado, de 12,9 ou 15,6 polegadas, com interação personalizável ao estilo de um smartphone. Os controlos principais seguem uma lógica que privilegia a segurança: permanecem os botões físicos para as funções essenciais, com as funcionalidades utilizadas com mais frequência posicionadas mais acima e permanentemente visíveis, reduzindo o movimento dos olhos.
Todas as versões do modelo estão equipadas com um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e um head-up display de maiores dimensões, face à geração anterior. Os interruptores capacitivos no volante consolidam as funções essenciais, como a visão de 360º e o sistema Mi-Drive, permitindo ainda a utilização tradicional dos botões basculantes. O reconhecimento de voz de elevada precisão permite um controlo total sem necessidade de tirar as mãos do volante.
Novo Cockpit do Mazda CX-5 — Source: Mazda
Com a plataforma Google integrada pela primeira vez num modelo Mazda, o novo CX-5 será primeiramente lançado nos mercados com o Google Assistant, havendo uma posterior atualização para o Google Gemini, o assistente de IA da Google. Tal permitirá um controlo natural e de conversa para tudo o que é importante na estrada, do ajuste do controlo da climatização, até ao processo de encontrar um destino. O Apple CarPlay, o Android Auto, a app MyMazda e um sistema de áudio premium Bose com 12 colunas, elevam a experiência digital no interior deste automóvel.
Primeiras unidades em breve em Portugal
Estando, gradualmente, a chegar aos salões de vendas dos diferentes mercados da Europa, o novo Mazda CX-5 terá, muito breve, o seu lançamento comercial em Portugal, entregando-se a partir de março as unidades encomendadas aquando da ação de pré-vendas iniciada no último trimestre de 2025.
Novo Cockpit do Mazda CX-5 — Source: Mazda
Os clientes interessados poderão configurar, desde já, a sua própria versão na página do modelo no portal da marca, aproveitando, ainda, as vantagens da Campanha de Pré-Lançamento que se viu prolongada no tempo, até final de março, e que integra benefícios exclusivos em acessórios originais Mazda.