DACIA APRESENTA HIPSTER CONCEPT

DACIA APRESENTA HIPSTER CONCEPT

Nuno NUNO

Source: Dacia

A DACIA APRESENTA O HIPSTER CONCEPT — UMA VISÃO ALTERNATIVA DA MOBILIDADE ELÉTRICA: ULTRA-ACESSÍVEL, ULTRA-ESSENCIAL, “À LA DACIA”

Desde o início do século XXI, o mercado automóvel evoluiu — particularmente sob o impacto da regulamentação e da eletrificação — para automóveis cada vez maiores, mais pesados, mais sofisticados… e, portanto, cada vez mais caros.

Neste ambiente que pressiona para o “cada vez mais”, a Dacia tem perseguido o seu objetivo com determinação e sucesso há duas décadas: permitir que o maior número possível de pessoas tenha acesso à mobilidade essencial.

new Dacia Hipster concept — Source: Dacia
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Mas o que será realmente essencial no futuro? Como podemos tornar o mercado da mobilidade elétrica acessível ao maior número possível de pessoas? E se começássemos do zero? Este é o desafio que a Dacia assumiu: reinventar o automóvel do povo.

Romain Gauvin (Diretor de Design Avançado e de Design Exterior da Dacia) afirmou: «Este é o projeto mais característico da Dacia em que já trabalhei. Tem o mesmo impacto social que o Logan teve há 20 anos. E envolve inventar algo que, hoje, ainda não existe».

new Dacia Hipster concept — Source: Dacia
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Dacia Hipster Concept: o automóvel popular do futuro

Para conceber o Dacia Hipster Concept, as equipas da Dacia partiram das necessidades reais dos utilizadores e da forma como estes utilizam os seus automóveis na vida real. Em suma, concentraram-se no essencial.

Stéphanie Chiron (Gestora de Produto Avançado da Dacia) afirmou: «O Dacia Hipster Concept tem tudo o que se pode desejar num automóvel para o dia-a-dia, medindo apenas 3 m de comprimento, 1,53 m de altura e 1,55 m de largura: 4 verdadeiros bancos e uma bagageira que pode ser ajustada dos 70 aos 500 litros».

O Dacia Hipster Concept leva ainda mais longe a abordagem da Dacia centrada no peso. É 20% mais leve que o Spring. Este desempenho é o resultado da abordagem ecológica global da Dacia: menos peso significa menos matérias-primas e menos energia utilizada no fabrico. Significa também menos massa para mover, portanto, menos energia consumida.

new Dacia Hipster concept — Source: Dacia
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A ambição por trás do Dacia Hipster Concept é reduzir, para metade, a pegada de carbono ao longo de todo o ciclo de vida do automóvel, em comparação com os melhores automóveis elétricos atualmente disponíveis.

O Dacia Hipster Concept está tão à vontade na cidade como nas estradas rurais ou nas vias suburbanas. Foi concebido para o dia-a-dia, oferecendo autonomia suficiente para as deslocações diárias, com duas recargas por semana. Também, neste aspeto, o Dacia Hipster Concept vai ao encontro das necessidades reais dos clientes. Por exemplo, em França, 94% dos condutores percorrem menos de 40 km por dia.

new Dacia Hipster concept — Source: Dacia
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Com o Spring, a Dacia foi o primeiro fabricante a tornar a mobilidade elétrica acessível. Com o Dacia Hipster Concept, a Dacia quer ir ainda mais longe, visando um público amplo que atualmente não consegue encontrar nada que se adapte ao seu orçamento. O preço médio dos automóveis novos, na Europa, aumentou 77%, entre 2010 e 2024, ultrapassando em muito o poder de compra das famílias.

Um design exterior simples e óbvio

Romain Gauvin, acrescentou: «A nossa ambição ao reinventar o verdadeiro automóvel do povo era dar-lhe um design distinto e memorável. Um automóvel que pudesse ser esboçado com três traços de lápis».

O Dacia Hipster Concept destaca-se pelo seu design muito simples e robusto: um bloco firmemente assente em 4 rodas, posicionadas nos 4 cantos. Não há vãos, nem na frente, nem na traseira.

new Dacia Hipster concept — Source: Dacia
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Esta simplicidade reflete-se no design da dianteira, que é totalmente horizontal e incorpora faróis elegantes que conferem ao Dacia Hipster Concept um aspeto sério, mas simpático.

A prioridade é dada à funcionalidade na traseira: a porta traseira cobre toda a largura do Dacia Hipster Concept e abre-se em duas partes, para proporcionar um acesso ultra prático à bagageira.

Fiel à sua experiência em design-to-cost, o Dacia Hipster Concept apresenta um design inovador das luzes traseiras. Posicionadas atrás da janela da porta traseira, não requerem um painel de vidro próprio.

Em consonância com esta abordagem, o Dacia Hipster Concept foi concebido com uma única cor de carroçaria e apenas 3 peças pintadas: a frente do carro e os elementos de entrada das portas laterais.

new Dacia Hipster concept — Source: Dacia
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A robustez do design do Dacia Hipster Concept é ainda reforçada pela generosa proteção lateral em Starkle — um material parcialmente derivado da reciclagem, criado pelos engenheiros da Dacia — e pelas proteções dianteiras e traseiras tingidas na sua própria composição, em linha com a abordagem Robusta e Aventureira da Dacia.

O Dacia Hipster Concept é diferente e vai direto ao ponto, e isso fica evidente desde o primeiro momento em que o vemos: o puxador exterior da porta exterior foi substituída por uma alça, que é mais leve, mais barata… e igualmente prática.

Maior por dentro do que por fora

O interior do Dacia Hipster Concept foi otimizado para oferecer um espaço excecional, dadas as suas dimensões exteriores compactas.

new Dacia Hipster concept — Source: Dacia
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O interior segue de perto as formas cúbicas da carroçaria, particularmente com janelas e pára-brisas muito verticais, para aproveitar, ao máximo, o espaço disponível. A secção dianteira envidraçada do tejadilho proporciona luz, contribuindo para a sensação de espaço. Para reduzir custos e peso, as janelas laterais são deslizantes.

4 adultos podem sentar-se confortavelmente no Dacia Hipster Concept. A posição dos bancos do condutor e do passageiro da frente é idêntica à do Dacia Sandero, garantindo o conforto e uma visão segura da estrada. O acesso aos bancos traseiros é facilitado pela ampla abertura da porta e pelo banco do passageiro dianteiro que se inclina para a frente.

Graças ao banco traseiro rebatível, a capacidade da bagageira pode variar entre os 70 litros, com 4 passageiros, e os 500 litros com 2 passageiros. Para aumentar o conforto e a segurança, o painel de instrumentos incorpora dois airbags para o condutor e o passageiro.

new Dacia Hipster concept — Source: Dacia
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Para responder da forma mais precisa possível às necessidades específicas de cada um, o interior é “YouClip native”. Equipado, de série, apenas com o essencial, o interior pode ser personalizado, utilizando a gama de acessórios YouClip desenvolvida pela Dacia. Os 11 pontos de fixação YouClip estão distribuídos pelo painel de instrumentos, painéis das portas e bagageira. Podem acomodar vários acessórios, tais como suportes para copos, apoios de braços, luzes de teto, etc…

A conectividade e a tecnologia digital são agora características essenciais, ajudando a simplificar e otimizar a utilização diária do automóvel, particularmente com a estação de carregamento para smartphones, que se mantém fiel à filosofia BYOD (Bring Your Own Device) da Dacia. Permite uma conectividade perfeita entre smartphones e automóveis.

new Dacia Hipster concept — Source: Dacia
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O smartphone torna-se mesmo uma chave digital para destrancar e ligar o automóvel. Assim que o condutor se senta, a base funciona como um ecrã multimédia para apresentar a sua aplicação de navegação favorita. Também serve como sistema de áudio do Dacia Hipster Concept, ligado a um altifalante Bluetooth portátil compatível com o YouClip.

A partir de hoje, o Dacia Hipster Concept passa a estar entre os modelos disponíveis na aplicação Dacia AR, que pode ser descarregada através do código QR.